นายสมชัย ศรีสุทธิยากร อดีตคณะกรรมการการเลือกตั้ง โพสต์เฟซบุ๊ก ระบุว่า รถไฟฟ้าสายแดงและม่วง ผู้โดยสารเพิ่ม แต่ขาดทุนเพิ่มจากเคยขาดทุนวันละ 6.75 ล้าน เป็น 7.4 ล้าน หนึ่งปีก็ขาดทุน 2,701 ล้าน อยู่ในวิสัยที่พอไปได้ เมื่อเทียบกับแจกเงิน 560,000 ล้านบาท
แต่ต้องพิสูจน์ฝีมือในการบริหาร ให้มีการขาดทุนน้อยลง หรือพลิกกลับมากำไร
หากแค่ลดราคา แล้วยอมขาดทุน เป็นหนี้สะสมเรื่อยไป ใครๆ ก็เป็นรัฐมนตรีคมนาคมได้