บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประกาศปรับลดการผลิตรถยนต์ทั่วโลกลง 100,000 คัน สู่ระดับ 850,000 คัน ในเดือนมิถุนายน เนื่องจากปัญหาขาดแคลนเซมิคอนดักเตอร์
อย่างไรก็ตาม โตโยต้าไม่ได้เปลี่ยนแปลงเป้าหมายการผลิตรถยนต์ทั่วโลกให้ได้ประมาณ 9.7 ล้านคัน ภายในเดือนมีนาคม 2566
นอกจากนี้ โตโยต้ายังประกาศระงับสายการผลิตในญี่ปุ่นเพิ่มเติม เนื่องจากภาวะขาดแคลนซัปพลาย ซึ่งเป็นผลมาจากการที่จีนใช้มาตรการล็อกดาวน์เพื่อสกัดการแพร่ระบาดโควิด-19 ในนครเซี่ยงไฮ้ โดยโตโยต้าจะระงับสายการผลิตเป็นเวลา 5 วัน จนถึงวันที่ 3 มิถุนายน ซึ่งส่งผลกระทบต่อสายการผลิต 16 สายในโรงงาน 10 แห่ง ระหว่างเดือนพฤษภาคมและมิถุนายนนี้
โตโยต้าเปิดเผยว่า บริษัทฯ ได้วางแผนผลิตรถยนต์ทั่วโลกเฉลี่ยที่ประมาณ 850,000 คันต่อเดือน ตั้งแต่เดือนมิถุนายน จนถึงเดือนสิงหาคม ปีนี้ พร้อมเสริมว่า ภาวะขาดแคลนชิปและการแพร่ระบาดของโควิด-19 รวมถึงปัจจัยอื่นๆ ได้สร้างความยากลำบากในการประมาณการการผลิตในอนาคต
อย่างไรก็ตาม โตโยต้าไม่ได้เปลี่ยนแปลงเป้าหมายการผลิตรถยนต์ทั่วโลกให้ได้ประมาณ 9.7 ล้านคัน ภายในเดือนมีนาคม 2566
นอกจากนี้ โตโยต้ายังประกาศระงับสายการผลิตในญี่ปุ่นเพิ่มเติม เนื่องจากภาวะขาดแคลนซัปพลาย ซึ่งเป็นผลมาจากการที่จีนใช้มาตรการล็อกดาวน์เพื่อสกัดการแพร่ระบาดโควิด-19 ในนครเซี่ยงไฮ้ โดยโตโยต้าจะระงับสายการผลิตเป็นเวลา 5 วัน จนถึงวันที่ 3 มิถุนายน ซึ่งส่งผลกระทบต่อสายการผลิต 16 สายในโรงงาน 10 แห่ง ระหว่างเดือนพฤษภาคมและมิถุนายนนี้
โตโยต้าเปิดเผยว่า บริษัทฯ ได้วางแผนผลิตรถยนต์ทั่วโลกเฉลี่ยที่ประมาณ 850,000 คันต่อเดือน ตั้งแต่เดือนมิถุนายน จนถึงเดือนสิงหาคม ปีนี้ พร้อมเสริมว่า ภาวะขาดแคลนชิปและการแพร่ระบาดของโควิด-19 รวมถึงปัจจัยอื่นๆ ได้สร้างความยากลำบากในการประมาณการการผลิตในอนาคต
