วันนี้ (14 พ.ย.63) เวลา 17.35 น. พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว และสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินี เสด็จฯ ไปทรงเปิดโครงการรถไฟฟ้ามหานคร สาย "เฉลิมรัชมงคล" (สายสีน้ำเงิน) ส่วนต่อขยาย ที่สถานีรถไฟฟ้าสนามชัย เขตพระนคร-สถานีรถไฟฟ้าหลักสอง เขตบางแค กรุงเทพมหานคร
ครั้นเสด็จฯ ถึงรถไฟฟ้าสนามไชย เขตพระนคร เสด็จฯ เข้าสถานี เสด็จไปยังชั้นมิวเซียมชั้น 1 และเสด็จไปยังชั้นออกบัตรโดยสารบริเวณมณฑลพิธี พระราชทานพระบรมราชวโรกาส และพระราชวโรกาสให้ นายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรี และนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เข้าเฝ้าฯ ทูลเกล้าฯ ถวายสูจิบัตร พระราชทานพระบรมราชวโรกาส และพระราชวโรกาสให้ นายชยธรรม์ พรหมศร ปลัดกระทรวงคมนาคม นายสราวุธ ทรงศิวิไล ประธานกรรมการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย เข้าเฝ้าฯ ทูลเกล้าฯ ถวายบัตรโดยสารไฟฟ้าที่ระลึก พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว พระราชทานพระบรมราชวโรกาสให้ นายปลิว ตรีวิศวเวทย์ ประธานกรรมการบริหาร บริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) เข้าเฝ้าฯ ทูลเกล้าฯ ถวายเงินโดยเสด็จพระราชกุศลตามพระราชอัธยาศัย และสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินี พระราชทานพระราชวโรกาสให้ นายพงษ์สฤษดิ์ ตันติสุวณิชย์กุล กรรมการบริหาร บริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) เข้าเฝ้าฯ ทูลเกล้าฯ ถวายจานเบญจรงค์ที่ระลึก
ต่อมา พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว และสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินี ทรงลงพระปรมาภิไธย พระนามาภิไธยในสมุดที่ระลึก แล้วเสด็จฯ ไปทอดพระเนตรนิทรรศการ "โครงการรถไฟฟ้ามหานคร สาย เฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำเงิน) ส่วนต่อขยาย" และพระราชทานพระบรมราชวโรกาสให้ นายอนุทิน ชาญวีรกูล เข้าเฝ้าฯ น้อมเกล้าฯ ถวายแบบจำลองรถไฟฟ้า ต่อมาเสด็จฯ ยังแท่นพิธีทรงกดปุ่มไฟฟ้าเปิดแพรคลุมป้ายโครงการรถไฟฟ้ามหานครสายเฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำเงิน)ส่วนต่อขยาย"
จากนั้นเสด็จฯ จากชั้นออกบัตรโดยสารไปยังชั้นชานชลา เพื่อประทับรถไฟฟ้าพระที่นั่งเสด็จฯ ไปยังสถานีรถไฟฟ้าหลักสอง เขตบางแค รวม 9 สถานี ระยะทาง 11 กิโลเมตร โดยเส้นทางรถไฟฟ้าพระที่นั่งได้ลอดแม่น้ำเจ้าพระยาระหว่างสถานีสนามไชยและสถานีอิสรภาพ ระยะทางประมาณ 250 เมตร
อนึ่ง การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เป็นรัฐวิสาหกิจภายใต้การกำกับของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ดำเนินการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้ามหานครสาย "เฉลิมรัชมงคล" (สีน้ำเงิน) ส่วนต่อขยาย ช่วงหัวลำโพง-บางแค และบางซื่อ-ท่าพระ แล้วเสร็จคือ ช่วงที่ 1 สถานีบางซื่อ-สถานีเตาปูน ช่วงที่ 2 สถานีหัวลำโพง-สถานีหลักสอง และช่วงที่ 3 สถานีเตาปูน-สถานีท่าพระ ซึ่งเป็นเส้นทางต่อเนื่องของรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน "เฉลิมรัชมงคล" และปัจจุบันมีการเปิดให้บริการสำหรับช่วงที่ 1 ช่วงที่ 2 และช่วงที่ 3 ครบถ้วนแล้ว เมื่อวันที่ 11 สิงหาคม 2560 วันที่ 29 กันยายน 2562 และวันที่ 30 มีนาคม 2563 ตามลำดับ โดยเส้นทางส่วนใหญ่เป็นวงกลมครอบคลุมพื้นที่ใจกลางกรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นโครงสร้างรถไฟฟ้าใต้ดิน จำนวน 4 สถานี และโครงสร้างรถไฟฟ้ายกระดับ 16 สถานี จำนวนรวม 20 สถานี ซึ่งโครงการรถไฟฟ้ามหานคร (สายสีน้ำเงิน) ส่วนต่อขยายนี้ได้เสนอเป็นโครงการเฉลิมพระเกียรติ เนื่องในโอกาสมหามงคลพระราชพิธีบรมราชาภิเษก พุทธศักราช 2562 โดยได้รับพระมหากรุณาธิคุณจาก พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว พระราชทานพระบรมราชานุญาตให้ใช้ชื่อ "เฉลิมรัชมงคล" เป็นชื่อเส้นทางรถไฟฟ้าดังกล่าวด้วย ซึ่งขณะนี้ โครงการรถไฟฟ้ามหานครสาย "เฉลิมรัชมงคล" ได้เปิดให้บริการแก่ประชาชนตลอดเส้นทางอย่างเป็นทางการ ตั้งแต่วันนี้ (14 พ.ย.) เป็นต้นไป เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางให้แก่ประชาชนมากยิ่งขึ้น ตลอดจนเป็นการลดปัญหาการจราจรตามนโยบายของรัฐบาล
ครั้นเสด็จฯ ถึงรถไฟฟ้าสนามไชย เขตพระนคร เสด็จฯ เข้าสถานี เสด็จไปยังชั้นมิวเซียมชั้น 1 และเสด็จไปยังชั้นออกบัตรโดยสารบริเวณมณฑลพิธี พระราชทานพระบรมราชวโรกาส และพระราชวโรกาสให้ นายอนุทิน ชาญวีรกูล รองนายกรัฐมนตรี และนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เข้าเฝ้าฯ ทูลเกล้าฯ ถวายสูจิบัตร พระราชทานพระบรมราชวโรกาส และพระราชวโรกาสให้ นายชยธรรม์ พรหมศร ปลัดกระทรวงคมนาคม นายสราวุธ ทรงศิวิไล ประธานกรรมการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย เข้าเฝ้าฯ ทูลเกล้าฯ ถวายบัตรโดยสารไฟฟ้าที่ระลึก พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว พระราชทานพระบรมราชวโรกาสให้ นายปลิว ตรีวิศวเวทย์ ประธานกรรมการบริหาร บริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) เข้าเฝ้าฯ ทูลเกล้าฯ ถวายเงินโดยเสด็จพระราชกุศลตามพระราชอัธยาศัย และสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินี พระราชทานพระราชวโรกาสให้ นายพงษ์สฤษดิ์ ตันติสุวณิชย์กุล กรรมการบริหาร บริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) เข้าเฝ้าฯ ทูลเกล้าฯ ถวายจานเบญจรงค์ที่ระลึก
ต่อมา พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว และสมเด็จพระนางเจ้าฯ พระบรมราชินี ทรงลงพระปรมาภิไธย พระนามาภิไธยในสมุดที่ระลึก แล้วเสด็จฯ ไปทอดพระเนตรนิทรรศการ "โครงการรถไฟฟ้ามหานคร สาย เฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำเงิน) ส่วนต่อขยาย" และพระราชทานพระบรมราชวโรกาสให้ นายอนุทิน ชาญวีรกูล เข้าเฝ้าฯ น้อมเกล้าฯ ถวายแบบจำลองรถไฟฟ้า ต่อมาเสด็จฯ ยังแท่นพิธีทรงกดปุ่มไฟฟ้าเปิดแพรคลุมป้ายโครงการรถไฟฟ้ามหานครสายเฉลิมรัชมงคล (สายสีน้ำเงิน)ส่วนต่อขยาย"
จากนั้นเสด็จฯ จากชั้นออกบัตรโดยสารไปยังชั้นชานชลา เพื่อประทับรถไฟฟ้าพระที่นั่งเสด็จฯ ไปยังสถานีรถไฟฟ้าหลักสอง เขตบางแค รวม 9 สถานี ระยะทาง 11 กิโลเมตร โดยเส้นทางรถไฟฟ้าพระที่นั่งได้ลอดแม่น้ำเจ้าพระยาระหว่างสถานีสนามไชยและสถานีอิสรภาพ ระยะทางประมาณ 250 เมตร
อนึ่ง การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เป็นรัฐวิสาหกิจภายใต้การกำกับของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ดำเนินการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้ามหานครสาย "เฉลิมรัชมงคล" (สีน้ำเงิน) ส่วนต่อขยาย ช่วงหัวลำโพง-บางแค และบางซื่อ-ท่าพระ แล้วเสร็จคือ ช่วงที่ 1 สถานีบางซื่อ-สถานีเตาปูน ช่วงที่ 2 สถานีหัวลำโพง-สถานีหลักสอง และช่วงที่ 3 สถานีเตาปูน-สถานีท่าพระ ซึ่งเป็นเส้นทางต่อเนื่องของรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน "เฉลิมรัชมงคล" และปัจจุบันมีการเปิดให้บริการสำหรับช่วงที่ 1 ช่วงที่ 2 และช่วงที่ 3 ครบถ้วนแล้ว เมื่อวันที่ 11 สิงหาคม 2560 วันที่ 29 กันยายน 2562 และวันที่ 30 มีนาคม 2563 ตามลำดับ โดยเส้นทางส่วนใหญ่เป็นวงกลมครอบคลุมพื้นที่ใจกลางกรุงเทพมหานคร ซึ่งเป็นโครงสร้างรถไฟฟ้าใต้ดิน จำนวน 4 สถานี และโครงสร้างรถไฟฟ้ายกระดับ 16 สถานี จำนวนรวม 20 สถานี ซึ่งโครงการรถไฟฟ้ามหานคร (สายสีน้ำเงิน) ส่วนต่อขยายนี้ได้เสนอเป็นโครงการเฉลิมพระเกียรติ เนื่องในโอกาสมหามงคลพระราชพิธีบรมราชาภิเษก พุทธศักราช 2562 โดยได้รับพระมหากรุณาธิคุณจาก พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว พระราชทานพระบรมราชานุญาตให้ใช้ชื่อ "เฉลิมรัชมงคล" เป็นชื่อเส้นทางรถไฟฟ้าดังกล่าวด้วย ซึ่งขณะนี้ โครงการรถไฟฟ้ามหานครสาย "เฉลิมรัชมงคล" ได้เปิดให้บริการแก่ประชาชนตลอดเส้นทางอย่างเป็นทางการ ตั้งแต่วันนี้ (14 พ.ย.) เป็นต้นไป เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางให้แก่ประชาชนมากยิ่งขึ้น ตลอดจนเป็นการลดปัญหาการจราจรตามนโยบายของรัฐบาล
