นายวิทยา ยาม่วง อธิบดีกรมเจ้าท่า เปิดเผยว่า กรมเจ้าท่าได้ตั้งเป้าหมายปรับปรุงท่าเรืออย่างน้อย 10 แห่ง เพื่อยกระดับมาตรฐานให้สามารถเชื่อมโยงกับระบบขนส่งอื่น โดยเฉพาะขนส่งทางรางหรือรถไฟฟ้าที่จะเป็นโครงข่ายคมนาคมสำคัญของกรุงเทพฯ ในอนาคต รวมถึงปรับปรุงท่าเรือที่จะเป็นจุดเชื่อมโยงการท่องเที่ยว
โดยแบ่งกลุ่มเป้าหมายพัฒนาเป็น 3 ส่วน ได้แก่ ส่วนเชื่อมต่อระบบราง ประกอบด้วย ท่าเรือพระนั่งเกล้าเชื่อมรถไฟฟ้าสายสีม่วง ท่าเรือพระราม 7 กับสายสีแดง ท่าเรือบางโพธิ์กับสายสีน้ำเงิน ท่าเรือราชินี และท่าเรือกรมเจ้าท่ากับสายสีน้ำเงิน และท่าเรือสาทรกับสายสีเขียว ส่วนท่าเรือที่มีการปรับปรุงเพื่อยกระดับการท่องเที่ยว โดยเฉพาะการท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรมรอบเกาะรัตนโกสินทร์ คือ ท่าเรือท่าช้าง ท่าเรือท่าเตียน และท่าเรือวัดเชตุพน ส่วนท่าเรือที่เอกชนก่อสร้างเพื่อให้เป็นแลนด์มาร์กศูนย์การค้าริมแม่น้ำเจ้าพระยา เช่น ท่าเรือยอดพิมาน ท่าล้ง ท่าเรือไอคอนสยาม และท่าเรือเอเชียทีค ซึ่งท่าเรือเหล่านี้กรมเจ้าท่าจะเข้าไปกำกับดูแลให้การใช้บริการเรือโดยสารเกิดความปลอดภัยและผู้ใช้บริการมีความสะดวก
ทั้งนี้ กรมเจ้าท่าได้วางแผนการปรับปรุงและเปิดให้บริการ ประกอบด้วย ท่าเรือกรมเจ้าท่า มีกำหนดแล้วเสร็จ 28 ธันวาคมนี้ ท่าเรือวัดเชตุพน และท่าเรือสาทร กำหนดแล้วเสร็จเดือนกรกฎาคม 2563 ท่าเรือราชินี และท่าเรือท่าเตียน กำหนดแล้วเสร็จเดือนสิงหาคม 2563 และท่าเรือท่าช้าง กำหนดแล้วเสร็จ 5 ธันวาคม 2563 เป็นต้น
