นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยความคืบหน้าโครงการรถไฟฟ้ารางเบา (แทรม) จ.ภูเก็ต ช่วงท่านุ่น-ท่าอากาศยานภูเก็ต-ห้าแยกฉลอง วงเงิน 3.94 หมื่นล้านบาท ที่บรรจุในแพคเกจลงทุนระยะเร่งด่วนของปีงบประมาณ 60 (PPP Fast Track) ว่า ขณะนี้ได้บริษัทที่ปรึกษาเพื่อศึกษารูปแบบการเปิดให้เอกชนร่วมทุน (พีพีพี) อยู่ระหว่างดำเนินการตามขั้นตอน พ.ร.บ.จัดซื้อจัดจ้างใหม่ คาดว่าจะลงนามสัญญาได้ภายในเดือนนี้ ใช้เวลาศึกษาราว 4 เดือน
คาดว่าต้นปี 2562 จะนำผลการศึกษาเสนอที่ประชุมคณะกรรมการบริหาร (บอร์ด) ก่อนเสนอกระทรวงคมนาคมขอความเห็นชอบและส่งต่อคณะกรรมการนโยบายการให้เอกชนเข้าร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ (บอร์ดพีพีพี) พิจารณา ก่อนแต่งตั้งคณะกรรมการ ตามมาตรา 35 แห่ง พ.ร.บ.ว่าด้วยเอกชนเข้าร่วมงานหรือดำเนินการในกิจการของรัฐ พ.ศ. 2556 (พ.ร.บ.ร่วมทุนฯ 56) เข้ามาดูร่างเอกสารเงื่อนไขการประกวดราคา (ทีโออาร์) และเปิดประมูลปี 2563
สำหรับโครงการรถไฟฟ้ารางเบา จ.ภูเก็ต จะเริ่มก่อสร้างเฟสแรก ช่วงท่าอากาศยานภูเก็ต-ห้าแยกฉลอง ใช้เวลาสร้าง 3ปี ประกอบด้วย 6 ทางลอด และ 1 สถานียกระดับ ที่สนามบินนานาชาติภูเก็ต ส่วนปริมาณผู้โดยสารที่คาดการณ์นั้นสูงถึง 70,000 คนต่อวัน เนื่องจากผ่านโรงเรียนมากกว่า 40 แห่ง รวมถึงชุมชนย่านการค้าในพื้นที่ มีอัตราค่าโดยสาร 15-25 บาทต่อเที่ยว