บขส.ย้ำการย้ายสถานีขนส่งฯ ต้องศึกษาผลกระทบรอบด้าน

นายอนุสรณ์ แสงนิ่มนวล ประธานคณะกรรมการบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) เปิดเผยถึงแผนการย้ายสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร) กลับไปยังสถานีหมอชิตเก่า ที่มีพื้นที่ประมาณ 100,000 ตารางเมตร ว่า ในส่วน บขส. ไม่ขัดข้อง เนื่องจากผู้โดยสารสามารถเดินทางมาที่สถานีหมอชิตเก่าได้หลายช่องทาง เช่น เดินทางโดยใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีเขียว รถโดยสารประจำทาง รถแท็กซี่ หรือรถส่วนตัว แต่ต้องการให้กระทรวงคมนาคมศึกษาผลกระทบให้รอบด้าน มีการจัดพื้นที่ให้เพียงพอรองรับปริมาณรถโดยสารในอนาคต และให้ความสำคัญกับการเดินทางของผู้โดยสาร ไม่ก่อให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัด หรือวิกฤต ต้องก่อสร้างทางเชื่อมเข้า-ออก ไปสู่ถนนวิภาวดีโดยตรง ซึ่ง บขส. จะไม่เป็นผู้ลงทุนด้านโครงสร้างหลักต่างๆ แต่จะลงทุนเฉพาะการพัฒนาระบบการเดินรถและระบบบริหารสถานี ให้มีความทันสมัย มุ่งสู่ Smart Station เหมือนสถานีชินจูกุ ในประเทศญี่ปุ่น เพื่อให้ผู้โดยสารได้รับบริการที่ทันสมัย สะดวกสบายและเป็นมาตรฐานสากล

อย่างไรก็ตาม คณะกรรมการ บขส. มีมติให้ก่อสร้างสถานีบริการขนส่งสาธารณะขนาดเล็ก บริเวณพื้นที่ใต้ทางด่วน เพื่อใช้เป็นพื้นที่ให้บริการรถตู้โดยสารสาธารณะ ตามนโยบายการจัดระเบียบรถตู้โดยสารสาธารณะ ซึ่งคาดว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2560