วันนี้ (19 มิ.ย.60) รถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เตรียมนำเรื่องมาตรฐานความปลอดภัยมาใช้เป็นเกณฑ์การประมูลโครงการรถไฟฟ้า โดยจะนำเกณฑ์เรื่องสถิติอุบัติเหตุมาพิจารณาคุณสมบัติของเอกชนที่มีสิทธิยื่นข้อเสนอประกวดราคา จากเดิมที่ใช้เพียงข้อมูลด้านการฟ้องร้องคดีและการทิ้งงานมาพิจารณา
ทั้งนี้ สาเหตุเกือบทั้งหมดเกิดจากความผิดพลาดของบุคคล แม้หน่วยงานต่าง ๆ ของไทยมีเกณฑ์มาตรฐานความปลอดภัยที่ค่อนข้างครอบคลุมแล้ว แต่ผู้รับเหมาละเลย ไม่ปฏิบัติตาม ซึ่งมาตรการนี้จะใช้กับโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าที่เหลือทั้งโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตกช่วงตลิ่งชัน (บางขุนนนท์)-ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย และรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยายช่วงบางแค-พุทธมณฑลสาย 4
ทั้งนี้ สาเหตุเกือบทั้งหมดเกิดจากความผิดพลาดของบุคคล แม้หน่วยงานต่าง ๆ ของไทยมีเกณฑ์มาตรฐานความปลอดภัยที่ค่อนข้างครอบคลุมแล้ว แต่ผู้รับเหมาละเลย ไม่ปฏิบัติตาม ซึ่งมาตรการนี้จะใช้กับโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าที่เหลือทั้งโครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ช่วงเตาปูน-ราษฎร์บูรณะโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตกช่วงตลิ่งชัน (บางขุนนนท์)-ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย และรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยายช่วงบางแค-พุทธมณฑลสาย 4