วันนี้ (31 พ.ค.) เจ้าหน้าที่จากกรมทางหลวง และเจ้าหน้าที่ห้างสรรพสินค้า ฟิวเจอร์ พาร์ค รังสิต พร้อมหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เข้าตรวจสอบโครงสร้างสะพานยกระดับทางเชื่อมเข้าห้างสรรพสินค้าฟิวเจอร์ พาร์ค รังสิต หลังพบว่าบริเวณจุดเชื่อมต่อของสะพานที่มาจากถนนรังสิตนครนายก เข้าฟิวเจอร์พาร์ค รังสิต มีการเคลื่อนตัวออกจากกัน เจ้าหน้าที่จึงปิดไม่ให้ใช้งานสะพานดังกล่าวไปเมื่อวานนี้
ทั้งนี้ จากการตรวจสอบ นายมนตรี เดชาสกุลสม ผู้อำนวยการสำนักงานกรมทางหลวง ที่ 13 เปิดเผยว่า สะพานดังกล่าว ฟิวเจอร์พาร์ค รังสิตเป็นผู้ว่าจ้างบริษัทรับเหมาเข้ามาก่อสร้าง โดยยื่นขออนุญาตถูกต้อง และก่อสร้างมาประมาณ 1 ปี ครึ่ง แต่เบื้องต้นสาเหตุรอยแยกที่พบเกิดจากพอร์ตแบริ่ง หรือ แผ่นยางรองคานที่ใช้รับน้ำหนักประกอบ หรือวางตำแหน่งไม่ถูกต้อง ซึ่งแต่ละจุดจะมี 2 พอร์ตแบริ่ง และยังพบรอยแยกอื่นที่ต้องตรวจสอบรวม 3 จุดเชื่อม รวมทั้งหมด 6 พอร์ตแบริ่ง และจากนี้จะต้องตรวจสอบอุปกรณ์ดังกล่าวว่าจัดซื้อตรงตามสเป็คหรือไม่ ส่วนจะมีการเอาผิดผู้ควบคุมงานหรือไม่นั้น ทางฟิวเจอร์พาร์ค รังสิต จะต้องตรวจสอบสัญญาการก่อสร้าง และเป็นผู้เจรจากับบริษัทผู้รับเหมาก่อน
นายมนตรี ยังยืนยันว่า ประชาชนที่สัญจรผ่านบริเวณใต้สะพานไม่ต้องกังวลเรื่องความปลอดภัย แต่จะต้องปิดซ่อมสะพานอย่างน้อย 1 เดือน ส่วนรถยนต์ที่ใช้สะพานนี้ประมาณ 3,000 คันต่อวัน และวันเสาร์ อาทิตย์ มีรถใช้สะพานประมาณ 5,000 คันนั้น สามารถเลี่ยงใช้เส้นทางใกล้เคียง อาทิ ถนนด้านหน้าห้างสรรพสินค้าโลตัสรังสิต และด้านหน้าเมเจอร์รังสิต ได้ ขณะที่ด้านบนสะพาน เจ้าหน้าที่ได้นำแบริเออร์มาวางกั้นพื้นที่พร้อมติดป้ายเตือนและปิดการใช้งานแล้ว
ทั้งนี้ จากการตรวจสอบ นายมนตรี เดชาสกุลสม ผู้อำนวยการสำนักงานกรมทางหลวง ที่ 13 เปิดเผยว่า สะพานดังกล่าว ฟิวเจอร์พาร์ค รังสิตเป็นผู้ว่าจ้างบริษัทรับเหมาเข้ามาก่อสร้าง โดยยื่นขออนุญาตถูกต้อง และก่อสร้างมาประมาณ 1 ปี ครึ่ง แต่เบื้องต้นสาเหตุรอยแยกที่พบเกิดจากพอร์ตแบริ่ง หรือ แผ่นยางรองคานที่ใช้รับน้ำหนักประกอบ หรือวางตำแหน่งไม่ถูกต้อง ซึ่งแต่ละจุดจะมี 2 พอร์ตแบริ่ง และยังพบรอยแยกอื่นที่ต้องตรวจสอบรวม 3 จุดเชื่อม รวมทั้งหมด 6 พอร์ตแบริ่ง และจากนี้จะต้องตรวจสอบอุปกรณ์ดังกล่าวว่าจัดซื้อตรงตามสเป็คหรือไม่ ส่วนจะมีการเอาผิดผู้ควบคุมงานหรือไม่นั้น ทางฟิวเจอร์พาร์ค รังสิต จะต้องตรวจสอบสัญญาการก่อสร้าง และเป็นผู้เจรจากับบริษัทผู้รับเหมาก่อน
นายมนตรี ยังยืนยันว่า ประชาชนที่สัญจรผ่านบริเวณใต้สะพานไม่ต้องกังวลเรื่องความปลอดภัย แต่จะต้องปิดซ่อมสะพานอย่างน้อย 1 เดือน ส่วนรถยนต์ที่ใช้สะพานนี้ประมาณ 3,000 คันต่อวัน และวันเสาร์ อาทิตย์ มีรถใช้สะพานประมาณ 5,000 คันนั้น สามารถเลี่ยงใช้เส้นทางใกล้เคียง อาทิ ถนนด้านหน้าห้างสรรพสินค้าโลตัสรังสิต และด้านหน้าเมเจอร์รังสิต ได้ ขณะที่ด้านบนสะพาน เจ้าหน้าที่ได้นำแบริเออร์มาวางกั้นพื้นที่พร้อมติดป้ายเตือนและปิดการใช้งานแล้ว