คมนาคมเตรียมเสนอ ครม.เห็นชอบผลคัดเลือกเอกชนสร้างรถไฟฟ้า 2 เส้นทาง

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวถึงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งทางรางของไทย ว่า การอนุมัติงบประมาณเสริมความมั่นคงโครงสร้างทางรถไฟระหว่างสถานีชุมทางคลองสิบเก้า - สถานีชุมทางแก่งคอย ของคณะรัฐมนตรีสัปดาห์ที่ผ่านมา เพื่อสร้างความแข็งแรงให้รางรถไฟ เปลี่ยนไม้หมอนใหม่ คู่ขนานกับโครงการรถไฟทางคู่ ซึ่งจะช่วยให้การขนส่งสินค้าได้มากขึ้น ส่วนรถไฟความเร็วสูงจะใช้ในการเดินทางเป็นหลัก เพื่อลดระยะเวลาการเดินทางของผู้โดยสารให้เร็วขึ้น และจะแก้ปัญหาจุดตัดรถไฟ โดยให้เป็นสะพานข้ามทางรถไฟ หรือทางลอดใต้ทางรถไฟ แล้วแต่สภาพภูมิประเทศ เพื่อความปลอดภัย ทั้งนี้รถไฟความเร็วสูงนอกจากลดระยะเวลาแล้ว จะเชื่อมระหว่างประเทศด้วย เช่น กรุงเทพฯ - กัวลาลัมเปอร์ - สิงคโปร์ และจีน

ขณะที่ในวันอังคารที่ 9 พฤษภาคมนี้ จะเสนอที่ประชุมคณะรัฐมนตรีเห็นชอบผลการคัดเลือกภาคเอกชนในการก่อสร้างรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร 2 เส้นทาง คือ สายสีชมพู กับสายสีเหลือง คาดว่าปลายปีนี้จะสามารถเริ่มก่อสร้างได้ ส่วนสายที่ 3 กระทรวงคมนาคมกำลังเตรียมโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันตก จากสถานีศูนย์วัฒนธรรม ลอดใต้แม่น้ำเจ้าพระยาไปยังฝั่งธนบุรี ที่สถานีบางขุนนนท์ สายที่ 4 สายสีม่วง จากเตาปูน ไปเชื่อมกับสายสีน้ำเงินที่ราษฎร์บูรณะ และตัดสายสีน้ำเงินอีกครั้งที่วังบูรพา

ทั้งนี้ ยืนยันว่า รัฐบาลมุ่งมั่นพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานให้ทันสมัยมากขึ้น ลดปัญหาสิ่งแวดล้อม ความสะดวกในการเชื่อมต่อระบบขนส่ง เพื่อสร้างวัฒนธรรมในการใช้รถโดยสารสาธารณะให้มากขึ้น แต่ช่วง 3 ปีนี้ที่รัฐบาลกำลังพัฒนาเส้นทาง อาจกระทบการเดินทางของประชาชนบ้าง โดยจะเร่งดำเนินการคืนพื้นผิวการจราจรให้เร็วที่สุด