นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) วันนี้ (18 เม.ย.) อนุมัติการผูกพันก่อหนี้ข้ามปีงบประมาณสำหรับรายการงบประมาณรายจ่ายประจำปี 2560 ที่มีวงเงินรวมตั้งแต่ 1,000 ล้านบาทขึ้นไป สำหรับโครงการก่อสร้างขยายถนนราชพฤกษ์ ระยะที่ 2 (ตอนที่ 3) ช่วงถนนรัตนาธิเบศร์ - ทางหลวงหมายเลข 345 ระยะทาง 8.367 กิโลเมตร เป็น 10 ช่องจราจร งบประมาณ 988.89 ล้านบาท ผูกพันปี 2560-2562
ทั้งนี้ กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ได้ก่อสร้างขยายถนนราชพฤกษ์ ระยะที่ 2 (ตอนที่1 ) ช่วงคลองมหาสวัสดิ์-ถนนรัตนาธิเบศร์ ระยะทาง 8.8 กม. (กม.14+100-กม.22+900) แล้วเสร็จ และเปิดใช้งานตั้งแต่เดือนธันวาคม 2558 และอยู่ระหว่างขยาย ตอนที่ 2 ช่วงซอยจรัญสนิทวงศ์ 13 -คลองมหาสวัสดิ์ ระยะทางประมาณ 7.5 กม. (กม.6+600-กม.14.100) ซึ่งจะแล้วเสร็จในเดือนพฤษภาคม 2560 ซึ่งจะรองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้น โดยปัจจุบันมีถึง 55,000 คันต่อวัน ทำให้เกิดคอขวดในบางช่วง
ทั้งนี้ กรมทางหลวงชนบท (ทช.) ได้ก่อสร้างขยายถนนราชพฤกษ์ ระยะที่ 2 (ตอนที่1 ) ช่วงคลองมหาสวัสดิ์-ถนนรัตนาธิเบศร์ ระยะทาง 8.8 กม. (กม.14+100-กม.22+900) แล้วเสร็จ และเปิดใช้งานตั้งแต่เดือนธันวาคม 2558 และอยู่ระหว่างขยาย ตอนที่ 2 ช่วงซอยจรัญสนิทวงศ์ 13 -คลองมหาสวัสดิ์ ระยะทางประมาณ 7.5 กม. (กม.6+600-กม.14.100) ซึ่งจะแล้วเสร็จในเดือนพฤษภาคม 2560 ซึ่งจะรองรับปริมาณการจราจรที่เพิ่มขึ้น โดยปัจจุบันมีถึง 55,000 คันต่อวัน ทำให้เกิดคอขวดในบางช่วง