นายสมศักดิ์ ห่มม่วง รองปลัดกระทรวงคมนาคม รักษาการ ผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ เปิดเผยถึงการรับมอบรถเมล์เอ็นจีวี 489 คัน ว่า ขสมก.ได้ทำหนังสือบอกเลิกสัญญาการจัดซื้อรถเมล์กับทางบริษัท เบสท์ริน กรุ๊ป จำกัด แล้ว หลังจากบริษัทคู่สัญญาไม่สามารถระบุแหล่งกำเนิดของรถได้อย่างชัดเจนว่ามาจากประเทศจีนหรือมาเลเซีย และไม่สามารถส่งมอบรถ 489 คัน ได้ตามกำหนด
ขณะเดียวกันเบสท์รินจะต้องจ่ายค่าปรับที่เกินจากวงเงินค้ำประกันจำนวน 330 ล้านบาท ที่ทางบริษัทเบสท์รินกรุ๊ปได้วางไว้กับ ขสมก. ซึ่งล่าสุดตั้งแต่วันที่ 30 ธ.ค.59 - 12 เม.ย.60 อยู่ที่ 844 ล้านบาท
ทั้งนี้ ขสมก. จะส่งหนังสือเพิ่มเติมไปยังบริษัทคู่สัญญาให้ดำเนินการจ่ายส่วนต่างที่เกิดขึ้น และในวันที่ 26 เม.ย. จะนำเรื่องดังกล่าวเข้าสู่ที่ประชุมคณะกรรมการ ขสมก. ได้รับทราบ พร้อมกับเดินหน้าร่างทีโออาร์การจัดซื้อรถเมล์ NGV ใหม่ คาดว่าจะแล้วเสร็จและเสนอที่ประชุมคณะรัฐมนตรีภายใน พ.ค.นี้
นอกจากนี้ ได้ว่าจ้างจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยทำการศึกษารถเมล์ระบบ Hybrid และรถเมล์ไฟฟ้า เพื่อเปรียบเทียบความเหมาะสมและความคุ้มค่าในการใช้งาน คู่ขนานไปกับการร่างทีโออาร์ใหม่ คาดผลการศึกษาจะแล้วเสร็จภายใน มิ.ย.นี้
ขณะเดียวกันเบสท์รินจะต้องจ่ายค่าปรับที่เกินจากวงเงินค้ำประกันจำนวน 330 ล้านบาท ที่ทางบริษัทเบสท์รินกรุ๊ปได้วางไว้กับ ขสมก. ซึ่งล่าสุดตั้งแต่วันที่ 30 ธ.ค.59 - 12 เม.ย.60 อยู่ที่ 844 ล้านบาท
ทั้งนี้ ขสมก. จะส่งหนังสือเพิ่มเติมไปยังบริษัทคู่สัญญาให้ดำเนินการจ่ายส่วนต่างที่เกิดขึ้น และในวันที่ 26 เม.ย. จะนำเรื่องดังกล่าวเข้าสู่ที่ประชุมคณะกรรมการ ขสมก. ได้รับทราบ พร้อมกับเดินหน้าร่างทีโออาร์การจัดซื้อรถเมล์ NGV ใหม่ คาดว่าจะแล้วเสร็จและเสนอที่ประชุมคณะรัฐมนตรีภายใน พ.ค.นี้
นอกจากนี้ ได้ว่าจ้างจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัยทำการศึกษารถเมล์ระบบ Hybrid และรถเมล์ไฟฟ้า เพื่อเปรียบเทียบความเหมาะสมและความคุ้มค่าในการใช้งาน คู่ขนานไปกับการร่างทีโออาร์ใหม่ คาดผลการศึกษาจะแล้วเสร็จภายใน มิ.ย.นี้