นายสมบูรณ์ ชารี ผู้อำนวยการแขวงทางหลวงสมุทรปราการ เปิดเผยหลังเข้าตรวจสอบโครงสร้างสะพานชวดลากข้าว หลังเกิดเหตุไฟไหม้ว่า สภาพภายนอกของสะพานได้รับความเสียหายจากความร้อน ทำให้ตัวสะพานที่เป็นคอนกรีตมีรอยดำและมีรอยแตกบนพื้นสะพานทั้งขาเข้าและขาออก เจ้าหน้าที่จะจึงปิดการจราจร ในฝั่งขาเข้า 2 ช่องทางซ้ายของทางด่วนเพื่อป้องกันการขยับของพื้นสะพาน และจะใช้เครื่องมือตรวจสอบโครงสร้างสะพานอย่างละเอียดอีกครั้ง