ครม.เห็นชอบผลเจรจาเดินรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงการประชุมคณะรัฐมนตรี หรือ ครม.ในวันนี้ว่า ที่ประชุมเห็นชอบผลการเจรจาระหว่างการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. กับบริษัททางด่วน และรถไฟฟ้ากรุงเทพจำกัด หรือ บีอีเอ็ม เดินรถเชื่อมต่อในโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางซื่อ ส่วนต่อขยายหัวลำโพง-บางแค และบางซื่อ-ท่าพระ ต่อเนื่องในรูปแบบการลงทุนแบบพีพีพี เน็ท ครอส ตามสัญญาสัมปทานปี 2559 - 2592 โดยใช้อัตราค่าโดยสารรวมเก็บค่าแรกเข้าเพียงครั้งเดียว โดยให้คงค่าโดยสารที่ 16-42 บาท ตลอดอายุสัญญา และสัญญาออกเป็น 2 ส่วนคือ สัญญาเดิมของรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินเดิม สายเฉลิมรัชมงคลจะไม่เปลี่ยนแปลงจนกว่าจะสิ้นสุดอายุสัญญาปี 2572 หลังจากนั้นให้รวมเป็นสัญญาเดียวกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย พร้อมกับตั้งหน่วยงานกลางเข้ามาตรวจสอบรายได้จากการเก็บค่าโดยสารของบีอีเอ็มด้วย
ทั้งนี้ เบื้องต้นการรวมสัญญาให้เป็นการเดินรถต่อเนื่อง จะทำให้ลดค่าใช้จ่ายการดำเนินการได้กว่า 9,500 ล้านบาทและจะสามารถเปิดเดินรถก่อนบางช่วง ในช่วงปลายปี 2562 โดยคาดว่าจะสามารถลงนามในสัญญาได้ในช่วงเดือน เม.ย.นี้ ซึ่งจะใช้เวลาประมาณ 3 ปี ในการจัดหาขบวนรถ เบื้องต้นการรวมสัญญาให้เป็นการเดินรถต่อเนื่อง จะทำให้ลดค่าใช้จ่ายการดำเนินการได้กว่า 9,500 ล้านบาท และจะสามารถเปิดเดินรถก่อนบางช่วงในช่วงปลายปี 2562