นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ รองผู้ว่าการถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยถึงกรณีอุบัติเหตุของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ว่า ขอแสดงความเสียใจและกล่าวขอโทษ สำหรับกรณีอุปกรณ์ช่วยยกคานรองรับทางวิ่งรถไฟฟ้าตกหล่นบนถนนพหลโยธินฝั่งขาเข้าตรงข้ามโรงเรียนไทยวิจิตรศิลป์ ทำให้ชิ้นส่วนกระเด็นทับรถยนต์เสียหาย 2 คัน ได้แก่ นิสสันมาร์ช และโตโยต้า อัลติส และกรณีการขัดข้องของอุปกรณ์เทคอนกรีตทำให้น้ำปูนหล่นใส่รถยนต์ หน้าบริเวณหน้าโรงพยาบาลภูมิพล
ขณะเดียวกัน ได้เรียกประชุมที่ปรึกษาโครงการและผู้รับจ้างของโครงการ พร้อมกำชับและกำหนดมาตรการความปลอดภัยให้เข้มงวด โดยเฉพาะการทำงานบนที่สูง การยกของขึ้นที่สูงจะต้องขออนุญาตการตรวจสอบโดยเจ้าหน้าที่ระดับอาวุโสของทั้ง รฟม.และผู้รับจ้างของโครงการ ให้มีความเข้มงวดรัดกุมมากยิ่งขึ้น
นอกจากนี้ ที่ประชุมยังได้เชิญเจ้าหน้าที่ รฟม. ที่ดำเนินโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินมาร่วมรับทราบประสบการณ์ เพื่อนำนโยบายความปลอดภัยไปบังคับใช้และป้องกันไม่ให้เกิดเหตุซ้ำอีก
ทั้งนี้ รฟม.จะไม่ฟ้องร้องบริษัทผู้รับจ้างเนื่องจากบริษัทผู้รับจ้าง เยียวยารับผิดชอบผู้เสียหายอย่างเต็มที่ แต่หากเกิดเหตุการณ์ซ้ำอีกจะต้องพิจารณาบทลงโทษไปถึงระดับสูง อย่างไรก็ตาม ยืนยันว่าเหตุที่เกิดขึ้น ไม่ใช่เพราะการเร่งการดำเนินงานเนื่องจากโครงการล่าช้าจนทำให้เกิดเหตุ แต่ยืนยันว่าโครงการดำเนินการตามกรอบระยะเวลาปกติ
ขณะเดียวกัน ได้เรียกประชุมที่ปรึกษาโครงการและผู้รับจ้างของโครงการ พร้อมกำชับและกำหนดมาตรการความปลอดภัยให้เข้มงวด โดยเฉพาะการทำงานบนที่สูง การยกของขึ้นที่สูงจะต้องขออนุญาตการตรวจสอบโดยเจ้าหน้าที่ระดับอาวุโสของทั้ง รฟม.และผู้รับจ้างของโครงการ ให้มีความเข้มงวดรัดกุมมากยิ่งขึ้น
นอกจากนี้ ที่ประชุมยังได้เชิญเจ้าหน้าที่ รฟม. ที่ดำเนินโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินมาร่วมรับทราบประสบการณ์ เพื่อนำนโยบายความปลอดภัยไปบังคับใช้และป้องกันไม่ให้เกิดเหตุซ้ำอีก
ทั้งนี้ รฟม.จะไม่ฟ้องร้องบริษัทผู้รับจ้างเนื่องจากบริษัทผู้รับจ้าง เยียวยารับผิดชอบผู้เสียหายอย่างเต็มที่ แต่หากเกิดเหตุการณ์ซ้ำอีกจะต้องพิจารณาบทลงโทษไปถึงระดับสูง อย่างไรก็ตาม ยืนยันว่าเหตุที่เกิดขึ้น ไม่ใช่เพราะการเร่งการดำเนินงานเนื่องจากโครงการล่าช้าจนทำให้เกิดเหตุ แต่ยืนยันว่าโครงการดำเนินการตามกรอบระยะเวลาปกติ