คมนาคมเล็งตั้งสนามบินใหม่ โว!อนาคตผู้โดยสารล้น สุวรรณภูมิเฟส 2 ก็ไม่พอรองรับ

นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวถึงความคืบหน้าแผนแม่บทการจัดตั้งสนามบินพาณิชย์ของประเทศ ว่า แผนแม่บทดังกล่าวเป็นไปตามข้อกำหนดของกฎหมายที่สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) ต้องดำเนินการจัดทำ โดยเป็นแผนระยะ 20 ปี ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างให้ศูนย์วิจัยและการบริการวิชาการด้านการขนส่งทางอากาศ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ ซึ่งเป็นที่ปรึกษาดำเนินการศึกษา และรวบรวมข้อมูล โดยจะต้องไปพยากรณ์ในอนาคตว่าจะมีปริมาณนักท่องเที่ยวเข้ามาประเทศไทยจำนวนเท่าไหร่ รวมทั้งศึกษาภาพรวมสนามบินในไทยทั้งหมดว่ามีกี่แห่ง และการขยายกำลังของสนามบินในปัจจุบันเป็นอย่างไร เช่น ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ดอนเมือง อู่ตะเภา และสนามบินในภูมิภาค สามารถรองรับอัตราการเติบโตของอุตสาหกรรมการบินในอนาคตได้หรือไม่ และมีสนามบินใดบ้างที่มีความแออัด ก็ให้ศึกษาว่าจะขยายสนามบินเดิม หรือจะหาแหล่งที่ตั้งสนามบินใหม่ รวมถึงแผนการต่อเติมหรือขยายสนามบินต่างๆ ด้วยว่า เมื่อขยายแล้วจะเพียงพอหรือไม่ ทั้งนี้ คาดว่าจะดำเนินการศึกษาข้อมูลแล้วเสร็จภายในเดือนมิถุนายน 2560

นายอาคม กล่าวต่อไปว่า ปัจจุบันแนวโน้มทั้งสายการบิน และนักท่องเที่ยวต่างมุ่งตรงมายังประเทศไทยค่อนข้างมาก ซึ่งแม้เวลานี้ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิกำลังขยายอาคารผู้โดยสารเฟส 2 แต่ก็เชื่อว่าจะไม่เพียงพอต่อการรองรับปริมาณของนักท่องเที่ยว รวมทั้งให้ศึกษาด้วยว่าการสร้างรันเวย์ที่ 4 มีความจำเป็นหรือไม่ จึงได้มอบให้ไปศึกษาการบริหารจัดการของสนามบินแกตวิก ประเทศอังกฤษ ที่มีเพียงแค่ 2 รันเวย์ แต่สามารถบริหารจัดการเที่ยวบินได้มากกว่าของไทย ทั้งที่ของไทยมีรันเวย์มากกว่า แต่การบริหารอาจยังไม่ดีพอ นอกจากนี้ ยังมอบให้ไปศึกษาเรื่องการดึงเอกชนเข้ามาร่วมลงทุนจัดตั้ง หรือพัฒนาสนามบิน หากจำเป็นต้องให้เอกชนเข้ามามีส่วนร่วมควรเป็นรูปแบบใด ซึ่งปัจจุบันก็มีทั้งเอกชน และรัฐบาลเป็นเจ้าของ ส่วนทางด้าน กพท. ก็ต้องเตรียมการในเรื่องการกำกับดูแลด้วย หากให้เอกชนเข้ามาบริหารจัดการ ทาง กพท. จะกำกับใครเจ้าของ หรือผู้เข้ามาบริหาร