นายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะรัฐมนตรีมีมติเห็นชอบร่างพระราชบัญญัติการบินพลเรือน พ.ศ. ... ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการปฏิรูปกฎหมาย เพื่อแก้ไขปัญหาการบินพลเรือนของไทยอย่างยั่งยืน ซึ่งที่ผ่านมากระทรวงคมนาคมได้ดำเนินการปฏิรูปองค์กรด้านการบินแล้ว เพื่อปลดธงแดงเรื่องของความปลอดภัยด้านการบินของไทย และที่สำคัญต้องมีการปฏิรูปกฎหมายด้านการบินที่มีความล้าสมัย ด้วยการยกเลิก พ.ร.บ.การเดินอากาศ พ.ศ. 2497 และจะประกาศใช้ พ.ร.บ.การบินพลเรือน พ.ศ. ... แทน เพื่อให้สอดคล้องกับกฎหมายข้อบังคับขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) และมีความทันสมัย เนื่องจาก พ.ร.บ.การบินพลเรือน ร่างขึ้นโดยยึดตามหลักกฎหมายของ ICAO เป็นแนวทาง เพื่อให้กฎหมายมีความสมบูรณ์และเนื้อหาของกฎหมายมีความกระชับมากขึ้น โดยคงเหลือสาระสำคัญ 338 มาตรา จากกว่า 500 มาตรา หลังจากนี้จะเสนอต่อสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกาพิจารณาตรวจแก้ไขก่อนที่จะเสนอต่อสภานิติบัญญัติเพื่อประกาศบังคับใช้กฎหมายต่อไป
ทางด้านนายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) กล่าวว่า สาระสำคัญของ พ.ร.บ.การบินพลเรือน พ.ศ. ... จะมีการกำหนดวิธีการบริหารงานด้านการบินพลเรือนของประเทศ เช่น การออกใบอนุญาตประกอบกิจการการค้าขาย การเดินอากาศ (AOL) หรือไลเซนส์ จากเดิมอำนาจการออกใบอนุญาต AOL เป็นอำนาจหน้าที่ของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม แต่เมื่อกฎหมายฉบับใหม่ประกาศใช้ จะมีการเปลี่ยนถ่ายอำนาจหน้าที่ การออกใบอนุญาต AOL จะอยู่ภายใต้อำนาจหน้าที่ของคณะกรรมการการบินพลเรือน (กบร.) ซึ่งมีผู้แทนจากหลายหน่วยงานจะเกิดความโปร่งใสขึ้น เป็นต้น
ทางด้านนายจุฬา สุขมานพ ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) กล่าวว่า สาระสำคัญของ พ.ร.บ.การบินพลเรือน พ.ศ. ... จะมีการกำหนดวิธีการบริหารงานด้านการบินพลเรือนของประเทศ เช่น การออกใบอนุญาตประกอบกิจการการค้าขาย การเดินอากาศ (AOL) หรือไลเซนส์ จากเดิมอำนาจการออกใบอนุญาต AOL เป็นอำนาจหน้าที่ของรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม แต่เมื่อกฎหมายฉบับใหม่ประกาศใช้ จะมีการเปลี่ยนถ่ายอำนาจหน้าที่ การออกใบอนุญาต AOL จะอยู่ภายใต้อำนาจหน้าที่ของคณะกรรมการการบินพลเรือน (กบร.) ซึ่งมีผู้แทนจากหลายหน่วยงานจะเกิดความโปร่งใสขึ้น เป็นต้น