นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ ร.ฟ.ท. เปิดเผยว่า งานก่อสร้างรถไฟทางคู่ 2 เส้นทาง ช่วงฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-แก่งคอย สัญญา 1 ระยะทาง 106 กิโลเมตร มีความคืบหน้า 25.18% เร็วกว่าแผน 13.82% และมีกำหนดก่อสร้างเสร็จ ทั้งหมด ก.พ.62 ขณะที่สัญญาที่ 2 งานก่อสร้างทางรถไฟทางคู่ ช่วงวิหารแดง-บุใหญ่ ระยะทาง 9 กม. ขณะนี้ก่อสร้าง 34.59% ซึ่งช้ากว่าแผน 7.45% เนื่องจากผู้รับจ้างได้รับอนุมัติการใช้วัตถุระเบิดทำอุโมงค์ รถไฟล่าช้ากว่ากำหนด แต่ ร.ฟ.ท.เร่งรัดให้ผู้รับจ้างดำเนินการ ขุดเจาะอุโมงค์ทั้ง 2 ด้านให้เร็วขึ้น พร้อมกับปรับแผนงานให้สอดคล้อง กับความเป็นจริง เพื่อช่วยเพิ่มความรวดเร็วของเนื้องานก่อสร้าง จึงมั่นใจว่าจะไม่กระทบต่อแผนการก่อสร้างในภาพรวม คาดว่าจะเสร็จ มี.ค.61
ส่วนโครงการรถไฟทางคู่ช่วงชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น 187กม ก่อสร้างไปแล้ว 19.89% ช้ากว่าแผน 4.79% เนื่องจากการสร้างสถานีรถไฟ ชั่วคราวต้องมีการตรวจสอบความปลอดภัยอย่างเข้มงวด แต่ ร.ฟ.ท.ได้มีการเร่งรัดผู้รับจ้างให้ตัดขั้นตอนที่ไม่จำเป็นในการก่อสร้าง พร้อมกับแผนงานให้สอดคล้องกับความเป็นจริง ทำให้มั่นใจว่า ลำดับการก่อสร้างจะรวดเร็วขึ้นทันตามแผนงานที่กำหนดไว้และไม่กระทบต่อภาพรวมในการก่อสร้างและยืนยันว่าตลอดทั้งโครงการจะดำเนินก่อสร้างแล้วเสร็จได้ทันตามแผนช่วง ก.พ.62
ส่วนโครงการรถไฟทางคู่ช่วงชุมทางถนนจิระ-ขอนแก่น 187กม ก่อสร้างไปแล้ว 19.89% ช้ากว่าแผน 4.79% เนื่องจากการสร้างสถานีรถไฟ ชั่วคราวต้องมีการตรวจสอบความปลอดภัยอย่างเข้มงวด แต่ ร.ฟ.ท.ได้มีการเร่งรัดผู้รับจ้างให้ตัดขั้นตอนที่ไม่จำเป็นในการก่อสร้าง พร้อมกับแผนงานให้สอดคล้องกับความเป็นจริง ทำให้มั่นใจว่า ลำดับการก่อสร้างจะรวดเร็วขึ้นทันตามแผนงานที่กำหนดไว้และไม่กระทบต่อภาพรวมในการก่อสร้างและยืนยันว่าตลอดทั้งโครงการจะดำเนินก่อสร้างแล้วเสร็จได้ทันตามแผนช่วง ก.พ.62