พล.อ.อุดมเดช สีตบุตร รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงกลาโหม และหัวหน้าผู้แทนพิเศษของรัฐบาล พร้อมคณะ หารือร่วมกับนายศุภณัฐ สิรันทวิเนติ เลขาธิการ ศอ.บต. นายสิทธิชัย ศักดา ผู้ว่าราชการจังหวัดนราธิวาส และผู้เกี่ยวข้อง ที่ศาลากลางจังหวัดนราธิวาส ถึงแนวทางการดำเนินโครงการเมืองต้นแบบ "สามเหลี่ยม มั่นคง มั่งคั่ง ยั่งยืน" ปี 2560-2563 ซึ่งการประชุมหารือวันนี้ เป็นการหารือและติดตามการเตรียมพร้อมเพื่อดำเนินงานโครงการเมืองต้นแบบสุไหงโก-ลก จ.นราธิวาส
ทั้งนี้ จังหวัดนราธิวาส ร่วมกับส่วนราชการ/หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ดำเนินการจัดทำแผนงาน โครงการเมืองต้นแบบฯ จำนวน 6 โครงการ งบประมาณรวม 2,296.10 ล้านบาท อาทิ โครงการจัดตั้งตลาดกลางสินค้าเกษตรชายแดนสุไหงโก-ลก โครงการปรับปรุงและยกระดับสถานีรถไฟสุไหงโก-ลก และส่งเสริมการจัดตั้งสถานีขนส่งสินค้า หรือคลังสินค้า การดำเนินโครงการเมืองต้นแบบ "สามเหลี่ยม มั่นคง มั่งคั่ง ยั่งยืน" เป็นนโยบายสำคัญของรัฐบาล ซึ่งมีกรอบแนวคิดพัฒนาเศรษฐกิจในพื้นที่ 3 อำเภอ ได้แก่ อ.หนองจิก จ.ปัตตานี อ.สุไหงโก-ลก จ.นราธิวาส และ อ.เบตง จ.ยะลา ให้เป็นเมืองต้นแบบที่มีการพัฒนาในลักษณะพื้นที่พัฒนาพิเศษเฉพาะ ให้มีการลงทุนจากภาคเอกชนที่สามารถสร้างงานและสร้างรายได้ไปยังพื้นที่ใกล้เคียงและเพิ่มพื้นที่ปลอดภัยได้มากยิ่งขึ้น โดยแบ่งการพัฒนาเป็น 3 ระยะ ได้แก่ ระยะเร่งด่วน ระยะ 2 ปีถัดมา และระยะต่อไป ที่มุ่งเน้นการเชื่อมโยงระบบขนส่งทั้งหมดไปยังภูมิภาคต่างๆ ทั้งในประเทศและต่างประเทศ
ทั้งนี้ จังหวัดนราธิวาส ร่วมกับส่วนราชการ/หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ดำเนินการจัดทำแผนงาน โครงการเมืองต้นแบบฯ จำนวน 6 โครงการ งบประมาณรวม 2,296.10 ล้านบาท อาทิ โครงการจัดตั้งตลาดกลางสินค้าเกษตรชายแดนสุไหงโก-ลก โครงการปรับปรุงและยกระดับสถานีรถไฟสุไหงโก-ลก และส่งเสริมการจัดตั้งสถานีขนส่งสินค้า หรือคลังสินค้า การดำเนินโครงการเมืองต้นแบบ "สามเหลี่ยม มั่นคง มั่งคั่ง ยั่งยืน" เป็นนโยบายสำคัญของรัฐบาล ซึ่งมีกรอบแนวคิดพัฒนาเศรษฐกิจในพื้นที่ 3 อำเภอ ได้แก่ อ.หนองจิก จ.ปัตตานี อ.สุไหงโก-ลก จ.นราธิวาส และ อ.เบตง จ.ยะลา ให้เป็นเมืองต้นแบบที่มีการพัฒนาในลักษณะพื้นที่พัฒนาพิเศษเฉพาะ ให้มีการลงทุนจากภาคเอกชนที่สามารถสร้างงานและสร้างรายได้ไปยังพื้นที่ใกล้เคียงและเพิ่มพื้นที่ปลอดภัยได้มากยิ่งขึ้น โดยแบ่งการพัฒนาเป็น 3 ระยะ ได้แก่ ระยะเร่งด่วน ระยะ 2 ปีถัดมา และระยะต่อไป ที่มุ่งเน้นการเชื่อมโยงระบบขนส่งทั้งหมดไปยังภูมิภาคต่างๆ ทั้งในประเทศและต่างประเทศ
