สำนักงานความปลอดภัยด้านการขนส่งของออสเตรเลียออกรายงานเชิงเทคนิคฉบับล่าสุด เกี่ยวกับเหตุสูญหายของเที่ยวบินเอ็มเอช 370 ของสายการบินมาเลเซีย แอร์ไลน์ส ในวันนี้ โดยวิเคราะห์ว่า ในช่วงสุดท้ายก่อนที่เครื่องบินจะประสบเหตุร้ายนั้น ไม่มีใครควบคุมเครื่องบินช่วงที่เครื่องบินตกลงในมหาสมุทร
ทั้งนี้ การวิเคราะห์ดังกล่าว เป็นการสนับสนุนทฤษฎีการสอบสวนก่อนหน้านี้ว่า ไม่มีใครควบคุมเครื่องบินลำที่เกิดเหตุ ในช่วงที่เครื่องบินน้ำมันหมด และบินด้วยความเร็วสูงไปยังพื้นที่ห่างไกลของมหาสมุทรอินเดีย โดยการเปิดเผยรายงานดังกล่าวมีขึ้น ในช่วงที่มีการประชุมสุดยอด 3 วัน ของกลุ่มผู้เชี่ยวชาญชาวออสเตรเลียและนานาชาติ ที่กรุงแคนเบอร์รา ของออสเตรเลีย
ทั้งนี้ การวิเคราะห์ดังกล่าว เป็นการสนับสนุนทฤษฎีการสอบสวนก่อนหน้านี้ว่า ไม่มีใครควบคุมเครื่องบินลำที่เกิดเหตุ ในช่วงที่เครื่องบินน้ำมันหมด และบินด้วยความเร็วสูงไปยังพื้นที่ห่างไกลของมหาสมุทรอินเดีย โดยการเปิดเผยรายงานดังกล่าวมีขึ้น ในช่วงที่มีการประชุมสุดยอด 3 วัน ของกลุ่มผู้เชี่ยวชาญชาวออสเตรเลียและนานาชาติ ที่กรุงแคนเบอร์รา ของออสเตรเลีย
