นายณรงค์ เขียดเดช ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เปิดเผยว่าในการลงพื้นที่ตรวจสอบ และติดตามปัญหาบนทางด่วน ในจุดที่มีน้ำท่วมขัง บริเวณทางด่วนพระราม 4 ด่านที่ 2 บริเวณนี้เป็นจุดที่มีน้ำท่วมขังหลายจุด และจะท่วมขังเป็นเวลานาน มีการระบายน้ำได้ช้า แนวทางแก้ไขปัญหา คือ การติดตั้งเครื่องสูบน้ำ ซึ่งทางกระทรวงคมนาคมได้เน้นย้ำว่า ให้มีการตรวจสอบสภาพท่อ ขุดลอกท่อระบายน้ำ และตรวจสอบว่าจุดไหนจะเป็นพื้นที่เสี่ยงที่จะเกิดน้ำท่วมอีกบ้าง ส่วนการแก้ปัญหาระยะยาว จะต้องมีการหารือกันอีกครั้ง
สำหรับ ทางด่วนพระราม 4 ทั้ง 2 ฝั่ง มีปริมาณรถยนต์ใช้บริการกว่า 40,000 คัน ต่อวัน มีผู้ใช้บริการ Easy pass ร้อยละ 41-42 แต่ยังมีปัญหาติดขัดอยู่บ้าง แต่ทางด่วนด่านที่ 1 ที่จะไปบางนา-ดาวคะนอง ที่มีการเพิ่มช่องจ่ายเงินสด สามารถบรรเทาปัญหารถติดได้มาก
สำหรับ ทางด่วนพระราม 4 ทั้ง 2 ฝั่ง มีปริมาณรถยนต์ใช้บริการกว่า 40,000 คัน ต่อวัน มีผู้ใช้บริการ Easy pass ร้อยละ 41-42 แต่ยังมีปัญหาติดขัดอยู่บ้าง แต่ทางด่วนด่านที่ 1 ที่จะไปบางนา-ดาวคะนอง ที่มีการเพิ่มช่องจ่ายเงินสด สามารถบรรเทาปัญหารถติดได้มาก