ศาลเยาวชนไต่สวนพนักงานคุมประพฤติ กรณีเยาวชนหญิงผิดเงื่อนไขบำเพ็ญประโยชน์ คดีขับรถซีวิคชนรถตู้มีผู้เสียชีวิต 9 ราย เมื่อปี 2553
ศาลเยาวชนและครอบครัวกลางนัดไต่สวนคำร้องที่เจ้าพนักงานคุมประพฤติ ขอให้ศาลพิจารณา กรณีเยาวชนหญิงจำเลยคดีขับรถยนต์ฮอนด้าซีวิคเฉี่ยวชนรถตู้โดยสารสายธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต - หมอชิต บนทางยกระดับดอนเมืองโทลล์เวย์ เป็นเหตุให้คนขับรถตู้และผู้โดยสารเสียชีวิต 9 ราย เหตุเกิดเมื่อวันที่ 27 ธันวาคม 2553 ผิดเงื่อนไขการคุมประพฤติในการบำเพ็ญประโยชน์
โดย พ.ต.อ.ณรัชต์ เศวตนันทน์ อธิบดีกรมคุมประพฤติและเจ้าพนักงานคุมประพฤติและเยาวชนหญิง ได้เดินทางมาศาลเพื่อไต่สวน โดยเป็นการพิจารณาลับ ไม่อนุญาตให้ผู้ที่ไม่เกี่ยวข้องเข้าไปในห้องพิจารณาคดี ซึ่งในศาลได้ไต่สวนพนักงานคุมประพฤติแล้วเสร็จจำนวน 1 ปาก ก่อนพักการพิจารณาคดีไว้ และจะไต่สวนพนักงานคุมประพฤติอีก 3 ปาก ในเวลา 14.00 น.
สำหรับคดีนี้ศาลอุทธรณ์ได้มีคำพิพากษา ยืนโทษจำคุก 2 ปี แต่แก้โทษให้เพิ่มเวลารอลงอาญาจาก 3 ปี เป็น 4 ปี คุมประพฤติ 3 ปี พร้อมทั้งให้จำเลยทำงานบริการสังคม จำนวน 48 ชั่วโมง ห้ามขับรถจนอายุ 25 ปี เมื่อปี 2557
ศาลเยาวชนและครอบครัวกลางนัดไต่สวนคำร้องที่เจ้าพนักงานคุมประพฤติ ขอให้ศาลพิจารณา กรณีเยาวชนหญิงจำเลยคดีขับรถยนต์ฮอนด้าซีวิคเฉี่ยวชนรถตู้โดยสารสายธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต - หมอชิต บนทางยกระดับดอนเมืองโทลล์เวย์ เป็นเหตุให้คนขับรถตู้และผู้โดยสารเสียชีวิต 9 ราย เหตุเกิดเมื่อวันที่ 27 ธันวาคม 2553 ผิดเงื่อนไขการคุมประพฤติในการบำเพ็ญประโยชน์
โดย พ.ต.อ.ณรัชต์ เศวตนันทน์ อธิบดีกรมคุมประพฤติและเจ้าพนักงานคุมประพฤติและเยาวชนหญิง ได้เดินทางมาศาลเพื่อไต่สวน โดยเป็นการพิจารณาลับ ไม่อนุญาตให้ผู้ที่ไม่เกี่ยวข้องเข้าไปในห้องพิจารณาคดี ซึ่งในศาลได้ไต่สวนพนักงานคุมประพฤติแล้วเสร็จจำนวน 1 ปาก ก่อนพักการพิจารณาคดีไว้ และจะไต่สวนพนักงานคุมประพฤติอีก 3 ปาก ในเวลา 14.00 น.
สำหรับคดีนี้ศาลอุทธรณ์ได้มีคำพิพากษา ยืนโทษจำคุก 2 ปี แต่แก้โทษให้เพิ่มเวลารอลงอาญาจาก 3 ปี เป็น 4 ปี คุมประพฤติ 3 ปี พร้อมทั้งให้จำเลยทำงานบริการสังคม จำนวน 48 ชั่วโมง ห้ามขับรถจนอายุ 25 ปี เมื่อปี 2557
