นายนพรัตน์ การุณยะวนิช รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ฝ่ายบริหารการเดินรถ และรักษาการแทนกรรมการ ผู้จัดการใหญ่ บริษัท ขนส่ง (บขส.) เปิดเผยว่า ในช่วง 2 ไตรมาสแรกของปี 2559 บริษัทมีผลประกอบการขาดทุนประมาณ 30 ล้านบาท และคาดว่าทั้งปีบริษัทอาจขาดทุน 100 ล้านบาท โดยมีสาเหตุจากการแข่งขันที่รุนแรงจากสายการบินต้นทุนต่ำ (โลว์คอสต์แอร์ไลน์) ต้นทุนราคาน้ำมันที่เพิ่มจาก 20 บาทต่อลิตร เป็น 24 บาทต่อลิตร ในขณะที่บริษัทไม่สามารถปรับอัตราค่าโดยสารให้สะท้อนต้นทุนในการเดินรถได้
อย่างไรก็ตาม นายนพรัตน์ ยังระบุว่า สถานการณ์การแข่งขันที่รุนแรงจะส่งผลให้ผู้ประกอบการรถร่วม บขส.หลายรายเลิกกิจการไปแล้ว แต่ยังมีผู้เล่นหน้าใหม่หมุนเข้ามา และในปีนี้บริษัทมีแผนจัดซื้อรถโดยสารใหม่ ความยาว 12 เมตร และ 15 เมตร เพิ่มขึ้นอีก 385 คัน จากเดิมที่สั่งซื้อแล้ว 100 คัน เพื่อนำมาวิ่งให้บริการ ทั้งขนส่งคน และสินค้าในเส้นทางต่าง ๆ รวมทั้งวิ่งให้บริการในรัศมี 300 กิโลเมตรจากกรุงเทพมหานคร
อย่างไรก็ตาม นายนพรัตน์ ยังระบุว่า สถานการณ์การแข่งขันที่รุนแรงจะส่งผลให้ผู้ประกอบการรถร่วม บขส.หลายรายเลิกกิจการไปแล้ว แต่ยังมีผู้เล่นหน้าใหม่หมุนเข้ามา และในปีนี้บริษัทมีแผนจัดซื้อรถโดยสารใหม่ ความยาว 12 เมตร และ 15 เมตร เพิ่มขึ้นอีก 385 คัน จากเดิมที่สั่งซื้อแล้ว 100 คัน เพื่อนำมาวิ่งให้บริการ ทั้งขนส่งคน และสินค้าในเส้นทางต่าง ๆ รวมทั้งวิ่งให้บริการในรัศมี 300 กิโลเมตรจากกรุงเทพมหานคร
