นายจรัมพร โชติกเสถียร กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บมจ.การบินไทย (THAI) เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 12-13 พฤศจิกายน 2558 คณะเจ้าหน้าที่องค์การความปลอดภัยด้านการบินแห่งสหภาพยุโรป หรือ EASA (European Aviation Safety Agency) ได้มาตรวจประเมินด้านมาตรฐานความปลอดภัยของการบินไทย โดยบริษัทฯ ได้ให้ความร่วมมือในการตรวจประเมินเป็นอย่างดี ซึ่งผลจากการตรวจประเมินดังกล่าว EASA อนุญาตให้การบินไทยเป็นสายการบินของประเทศนอกสหภาพยุโรปที่สามารถทำการบินเข้าน่านฟ้ากลุ่มประเทศสหภาพยุโรปต่อไปได้ หรือ TCO (Third Country Operator) โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 15 ธันวาคม 2558 เป็นต้นไป
การอนุญาตให้การบินไทยเป็น TCO ของ EASA ในครั้งนี้ แสดงให้เห็นว่าการบินไทยได้รับการรับรองมาตรฐานด้านความปลอดภัย และได้รับอนุญาตให้ทำการบินสู่ประเทศต่างๆ ในสหภาพยุโรปได้ตลอดไป ทั้งนี้ สหภาพยุโรปได้เริ่มอนุญาตให้ TCO แก่สายการบินนอกกลุ่มประเทศสหภาพยุโรปในปีนี้เป็นปีแรก และหากสายการบินใดไม่ได้รับอนุญาต TCO จะไม่สามารถบินเข้าสหภาพยุโรปได้ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2559 เป็นต้นไป
อย่างไรก็ตาม ตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา การบินไทยได้รักษามาตรฐานความปลอดภัยในระดับสูงมาโดยตลอด และตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2558 การบินไทยยังได้ริเริ่มโครงการมาตรฐานความปลอดภัยเหนือระดับ (Safety Beyond Compliance) เพื่อพัฒนาระบบมาตรฐานด้านความปลอดภัยให้อยู่ในระดับสูงสุดของอุตสาหกรรมการบินโลกโดยยึดมาตรฐานของ EASA (European Aviation Safety Agency) เป็นแนวทาง
ปัจจุบันการบินไทยมีเส้นทางบินสู่ยุโรป 11 จุดบิน ได้แก่ ลอนดอน โคเปนเฮเกน แฟรงก์เฟิร์ต บรัสเซลส์ มิวนิก ออสโล ปารีส สตอกโฮล์ม ซูริก มิลาน และ โรม
การอนุญาตให้การบินไทยเป็น TCO ของ EASA ในครั้งนี้ แสดงให้เห็นว่าการบินไทยได้รับการรับรองมาตรฐานด้านความปลอดภัย และได้รับอนุญาตให้ทำการบินสู่ประเทศต่างๆ ในสหภาพยุโรปได้ตลอดไป ทั้งนี้ สหภาพยุโรปได้เริ่มอนุญาตให้ TCO แก่สายการบินนอกกลุ่มประเทศสหภาพยุโรปในปีนี้เป็นปีแรก และหากสายการบินใดไม่ได้รับอนุญาต TCO จะไม่สามารถบินเข้าสหภาพยุโรปได้ตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 2559 เป็นต้นไป
อย่างไรก็ตาม ตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา การบินไทยได้รักษามาตรฐานความปลอดภัยในระดับสูงมาโดยตลอด และตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2558 การบินไทยยังได้ริเริ่มโครงการมาตรฐานความปลอดภัยเหนือระดับ (Safety Beyond Compliance) เพื่อพัฒนาระบบมาตรฐานด้านความปลอดภัยให้อยู่ในระดับสูงสุดของอุตสาหกรรมการบินโลกโดยยึดมาตรฐานของ EASA (European Aviation Safety Agency) เป็นแนวทาง
ปัจจุบันการบินไทยมีเส้นทางบินสู่ยุโรป 11 จุดบิน ได้แก่ ลอนดอน โคเปนเฮเกน แฟรงก์เฟิร์ต บรัสเซลส์ มิวนิก ออสโล ปารีส สตอกโฮล์ม ซูริก มิลาน และ โรม
