นายสราวุธ ทรงศิวิไล รองอธิบดีกรมทางหลวง เปิดเผยว่าปัจจุบันกรมทางหลวงมีระยะทางในความรับผิดชอบทั่วประเทศประมาณ 60,000 กิโลเมตร และจากสถิติปีที่ผ่านมาประเทศไทยมีผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนสูงเป็นอันดับ 2 ของโลก ดังนั้นเพื่อยกระดับความปลอดภัยทางถนน กรมทางหลวงร่วมมือกับวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ หรือ วสท. และกองบังคับการตำรวจทางหลวง จัดทำโครงการนำร่องยกระดับความปลอดภัยทางหลวงหมายเลข 4 หรือถนนเพชรเกษม ช่วงทางแยกวังมะนาว - หัวหิน - อุทยานราชภักดิ์ ระยะทางประมาณ 111 กิโลเมตร ซึ่งเป็นเส้นทางที่ประชาชนใช้สัญจรเป็นจำนวนมาก เพื่อใช้เป็นต้นแบบมาตรฐานความปลอดภัยทางถนนทั่วประเทศ ลดการสูญเสียจากการเกิดอุบัติเหตุ ซึ่งจะดำเนินการปรับปรุงให้แล้วเสร็จก่อนเทศกาลปีใหม่ 2559 พร้อมตั้งเป้าลดการเกิดอุบัติเหตุลงร้อยละ 20 สำหรับเส้นทางดังกล่าวใช้งบประมาณในการดำเนินงานประมาณ 220 ล้านบาท การดำเนินงานร่วมกันตั้งแต่ปี 2559 - 2561
ด้าน ศ.ดร.สุชัชวีร์ สุวรรณสวัสดิ์ นายกสมาคมวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ เปิดเผยว่าปัจจุบันประเทศไทยมีการเปลี่ยนแปลงใน 2 ด้านที่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพและความปลอดภัยการคมนาคมคือ การเปลี่ยนแปลงด้านสภาพแวดล้อม และการเปลี่ยนแปลงด้านเทคโนโลยี ดังนั้น การออกแบบและมาตรฐานการก่อสร้าง รวมถึงการพัฒนาคน จึงเป็นสิ่งสำคัญในการช่วยลดอุบัติเหตุทางถนน ซึ่งหลังจากนี้จะมีการประเมินภาพรวมการเกิดอุบัติเหตุทั้งหมด ตำแหน่งที่เกิดอุบัติเหตุขึ้นบ่อยครั้ง และการตรวจสอบความปลอดภัยบนถนน
ด้าน ศ.ดร.สุชัชวีร์ สุวรรณสวัสดิ์ นายกสมาคมวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย ในพระบรมราชูปถัมภ์ เปิดเผยว่าปัจจุบันประเทศไทยมีการเปลี่ยนแปลงใน 2 ด้านที่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพและความปลอดภัยการคมนาคมคือ การเปลี่ยนแปลงด้านสภาพแวดล้อม และการเปลี่ยนแปลงด้านเทคโนโลยี ดังนั้น การออกแบบและมาตรฐานการก่อสร้าง รวมถึงการพัฒนาคน จึงเป็นสิ่งสำคัญในการช่วยลดอุบัติเหตุทางถนน ซึ่งหลังจากนี้จะมีการประเมินภาพรวมการเกิดอุบัติเหตุทั้งหมด ตำแหน่งที่เกิดอุบัติเหตุขึ้นบ่อยครั้ง และการตรวจสอบความปลอดภัยบนถนน
