รายงานข่าวแจ้งว่า เจ้าหน้าที่จากศูนย์สร้างและบูรณะสะพาน ที่ 4 อ.ทุ่งสง จ.นครศรีธรรมราช กรมทางหลวง จำนวนกว่า 40 คน กำลังช่วยกันซ่อมแซมทางหลวงหมายเลข 4 สายตรัง-กระบี่ บริเวณหลัก ก.ม.ที่ 23 ช่วง ห้วยยอด-วังวิเศษ หมู่ 8 ต.บางกุ้ง อ.ห้วยยอด จ.ตรัง ซึ่งเป็นหนึ่งในเส้นทางสายหลัก ฝั่งอันดามัน จาก จ.ตรัง ไป ยัง จ.กระบี่ จ.พังงา จ.ภูเก็ต และ จ.ระนอง หลังจากฝนตกหนักติดต่อกันหลายวัน ประกอบกับเส้นทางนี้เป็นทางซับน้ำ ทำให้ถนนลาดยาง บริเวณตรงกลางฝั่งซ้ายเกิดน้ำเซาะ ดินด้านล่างยุบตัวลง เป็นบริเวณกว้างขนาดกว้าง 20 เมตร ลึก 4 เมตร ถนนหายไปทั้งเลน จนต้องปิดเส้นทางในช่วงนี้เพื่อความปลอดภัย
นายสุริยะวุธ รักบรรจง นายช่างโยธาชำนาญงาน ศูนย์สร้างและบูรณะสะพาน ที่ 4 อ.ทุ่งสง จ.นครศรีธรรมราช กรมทางหลวง กล่าวว่า จากการสำรวจพบว่า บริเวณถนนเส้นนี้ดินชั้นล่างไม่แข็งแรง เป็นจุดทางไหลของน้ำ และเป็นพื้นที่หลุมซับน้ำ เมื่อมีฝนตกลงมาสะสม จะทำให้น้ำเซาะทำถนนเสียหายดังกล่าว และบริเวณไหล่ทางที่ความลึกลงไปจากถนนประมาณ 8 เมตร และเกรงว่าอาจจะมีการทรุดตัวได้ หากมีฝนตกซ้ำ เพราะเกิดรอยร้าว บริเวณเลนถนนด้านขวาเป็นทางยาวประมาณ 20 เมตร ด้วย จึงได้มีการถอดแผงเหล็กราวถนนบริเวณนี้ออกทั้งหมด เพื่อเป็นการรักษาทรัพย์สินของทางราชการ
ทั้งนี้ การซ่อมแซมถนน จะให้วิธีสร้างเป็นสะพานเหล็กแบร์ริ่ง ขนาดยาว 25 เมตร 2 ตัวคู่ และกว้าง 4 เมตร เพื่อเชื่อมต่อถนนเป็นการชั่วคราว โดยมีอายุการใช้งานประมาณ 2 สัปดาห์ ก่อนที่ทางแขวงการทางกระบี่ ซึ่งเป็นรับผิดชอบดูแลเส้นทางนี้ จะดำเนินการซ่อมบำรุงเป็นการถาวรต่อไป โดยขณะนี้ ได้มีการนำป้ายเตือนให้ประชาชนเลี่ยงไปใช้เส้นทางอื่น เป็นการชั่วคราวจนกว่าการซ่อมแซมจะแล้วเสร็จ เพราะเกรงจะเกิดอันตราย ซึ่งคาดว่า จะให้เวลาประมาณ 12 ชม.
อย่างไรก็ตาม ถนนเส้นนี้บริเวณดังกล่าว ก่อนหน้านี้ มีการเกิดหลุมยุบมาก่อนแล้ว 2 ครั้ง และเพิ่งซ่อมแซมเสร็จไปเมื่อเดือน ก.ค.ที่ผ่านมา
นายสุริยะวุธ รักบรรจง นายช่างโยธาชำนาญงาน ศูนย์สร้างและบูรณะสะพาน ที่ 4 อ.ทุ่งสง จ.นครศรีธรรมราช กรมทางหลวง กล่าวว่า จากการสำรวจพบว่า บริเวณถนนเส้นนี้ดินชั้นล่างไม่แข็งแรง เป็นจุดทางไหลของน้ำ และเป็นพื้นที่หลุมซับน้ำ เมื่อมีฝนตกลงมาสะสม จะทำให้น้ำเซาะทำถนนเสียหายดังกล่าว และบริเวณไหล่ทางที่ความลึกลงไปจากถนนประมาณ 8 เมตร และเกรงว่าอาจจะมีการทรุดตัวได้ หากมีฝนตกซ้ำ เพราะเกิดรอยร้าว บริเวณเลนถนนด้านขวาเป็นทางยาวประมาณ 20 เมตร ด้วย จึงได้มีการถอดแผงเหล็กราวถนนบริเวณนี้ออกทั้งหมด เพื่อเป็นการรักษาทรัพย์สินของทางราชการ
ทั้งนี้ การซ่อมแซมถนน จะให้วิธีสร้างเป็นสะพานเหล็กแบร์ริ่ง ขนาดยาว 25 เมตร 2 ตัวคู่ และกว้าง 4 เมตร เพื่อเชื่อมต่อถนนเป็นการชั่วคราว โดยมีอายุการใช้งานประมาณ 2 สัปดาห์ ก่อนที่ทางแขวงการทางกระบี่ ซึ่งเป็นรับผิดชอบดูแลเส้นทางนี้ จะดำเนินการซ่อมบำรุงเป็นการถาวรต่อไป โดยขณะนี้ ได้มีการนำป้ายเตือนให้ประชาชนเลี่ยงไปใช้เส้นทางอื่น เป็นการชั่วคราวจนกว่าการซ่อมแซมจะแล้วเสร็จ เพราะเกรงจะเกิดอันตราย ซึ่งคาดว่า จะให้เวลาประมาณ 12 ชม.
อย่างไรก็ตาม ถนนเส้นนี้บริเวณดังกล่าว ก่อนหน้านี้ มีการเกิดหลุมยุบมาก่อนแล้ว 2 ครั้ง และเพิ่งซ่อมแซมเสร็จไปเมื่อเดือน ก.ค.ที่ผ่านมา
