การรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ ร.ฟ.ท.ระดมกำลังเจ้าหน้าที่ช่วยกันปรับปรุงรางรถไฟระยะทางกว่า 100 เมตร บริเวณหัวประแจด้านทิศเหนือ ห่างจากสถานีทับสะแกประมาณครึ่งกิโลเมตร หลังเกิดเหตุรถไฟโดยสารขบวนรถเร็วกันตัง-กรุงเทพฯ ล้อคู่หน้าลื่นออกจากราง ขณะจอดรอหลีกรถไฟขบวนกรุงเทพฯ -ยะลา เมื่อกลางดึกที่ผ่านมา
นายดาโอะ มามะ สารวัตรแขวงบำรุงทางบ้านกรูด ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟแห่งประเทศไทย กล่าวว่า ฝนที่ตกติดต่อกันหลายวัน ทำให้สภาพรางรถไฟนั้นทรุดตัว เจ้าหน้าที่ต้องปิดรางหลีกบริเวณทิศเหนือ สถานีทับสะแก เพื่อเปลี่ยนไม้หมอนที่ชำรุด และปรับระดับรางใหม่ โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จในวันนี้ รวมทั้งเร่งสำรวจรางรถไฟ และรางหลีกทุกสถานี ตั้งแต่ห้วยยางไปจนถึงบางสะพาน ระยะทางประมาณ 100 กิโลเมตร เพื่อป้องกันปัญหารางทรุดตัวจากสภาพที่ฝนตก ทั้งนี้ ร.ฟ.ท.สามารถเปิดเดินรถได้ตามปกติ ตั้งแต่ช่วงเวลา 04.00 น.ที่ผ่านมา
นายดาโอะ มามะ สารวัตรแขวงบำรุงทางบ้านกรูด ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟแห่งประเทศไทย กล่าวว่า ฝนที่ตกติดต่อกันหลายวัน ทำให้สภาพรางรถไฟนั้นทรุดตัว เจ้าหน้าที่ต้องปิดรางหลีกบริเวณทิศเหนือ สถานีทับสะแก เพื่อเปลี่ยนไม้หมอนที่ชำรุด และปรับระดับรางใหม่ โดยคาดว่าจะแล้วเสร็จในวันนี้ รวมทั้งเร่งสำรวจรางรถไฟ และรางหลีกทุกสถานี ตั้งแต่ห้วยยางไปจนถึงบางสะพาน ระยะทางประมาณ 100 กิโลเมตร เพื่อป้องกันปัญหารางทรุดตัวจากสภาพที่ฝนตก ทั้งนี้ ร.ฟ.ท.สามารถเปิดเดินรถได้ตามปกติ ตั้งแต่ช่วงเวลา 04.00 น.ที่ผ่านมา
