นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) กล่าวถึงทิศทางการรถไฟฯ ว่า ได้กำหนดทิศทางตามที่รัฐบาลมอบหมายให้จัดทำ ทั้งรถไฟรางคู่ รถไฟสแตนดาร์ดเกจ และพัฒนารถไฟมิเตอร์เกจที่มีอยู่ เพื่อก่อให้เกิดประโยชน์แก่ประชาชน ทั้งด้านความปลอดภัย ความรวดเร็ว ลดระยะเวลาในการเดินทาง ซึ่งปัจจุบันรถไฟเป็นระบบรางเดี่ยว จึงมีข้อจำกัดในเรื่องของการสับขบวนหลีกกัน ทำให้เสียเวลามาก
สำหรับการพัฒนาด้านการบริการนั้น ทางการรถไฟฯ จะซ่อมรักษาทางอย่างเป็นระบบ ให้มีความแข็งแรงมากขึ้น และพัฒนาปรับปรุงความสะอาด พร้อมนำหัวรถจักรใหม่ ทั้งการลากจูงขบวนโดยสารและการขนส่ง ซึ่งในปีนี้จะมีการทยอยรับมอบบางส่วน ทั้งนี้ ยังมีการเช่าหัวรถจักรมาทดแทนหัวรถจักรเก่าที่มีสภาพทรุดโทรมและซ่อมบำรุงไม่คุ้มด้วย
สำหรับการพัฒนาด้านการบริการนั้น ทางการรถไฟฯ จะซ่อมรักษาทางอย่างเป็นระบบ ให้มีความแข็งแรงมากขึ้น และพัฒนาปรับปรุงความสะอาด พร้อมนำหัวรถจักรใหม่ ทั้งการลากจูงขบวนโดยสารและการขนส่ง ซึ่งในปีนี้จะมีการทยอยรับมอบบางส่วน ทั้งนี้ ยังมีการเช่าหัวรถจักรมาทดแทนหัวรถจักรเก่าที่มีสภาพทรุดโทรมและซ่อมบำรุงไม่คุ้มด้วย
