เมื่อวันที่ 4 ก.พ.ที่ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร(กทม.) ร.ต.ต.เกรียงศักดิ์โลหะชาละ ประธานสภากรุงเทพมหานคร เป็นประธานประชุมสภากทม.สมัยประชุมสามัญสมัยที่ 1 โดยมี ม.ร.ว.สุขุมพันธุ์ บริพัตร ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร สมาชิกสภากรุงเทพมมหานคร(ส.ก.) และคณะผู้บริหารกทม.เข้าร่วมประชุม
ในที่ประชุมนายเชนทร์ วิพัฒน์บวรวงศ์ สมาชิกสภากทม.ได้ยื่นญัตติขอให้กรุงเทพมหานครเร่งดำเนินการโครงการก่อสร้างอาคารศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร2ดินแดงให้เสร็จสมบูรณ์และสามารถเข้าใช้งานได้โดยเร็ว
นายเชนทร์กล่าวว่า โครงการก่อสร้างศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร 2 ได้เริ่มดำเนินการตั้งแต่ปีพ.ศ.2536 คิดเป็นระยะเวลา 21 ปีแล้ว โครงการนี้ใช้ระยะเวลาดำเนินการนานมาก ซึ่งล่าช้ากว่ากรอบเวลาเดิมที่ได้กำหนดไว้มาก อีกทั้งกทม.ได้ใช้งบประมาณในการก่อสร้างไปเป็นเงินจำนวนมาก แต่ก็ยังไม่สามารถให้หน่วยงานใดเข้าไปใช้ประโยชน์ได้ การที่ใช้ระยะเวลาก่อสร้างมาก ทำให้ส่วนที่ก่อสร้างเสร็จไปแล้วเริ่มเกิดความชำรุดทรุดโทรม ทำให้เกิดความเสียหายต่อกรุงเทพมหานคร
ทั้งนี้การก่อสร้างดังกล่าวเพื่อใช้เป็นสถานที่ทำงานของหน่วยงานต่างๆ สังกัดกรุงเทพมหานครย่อมส่งผลต่อระบบจราจรระบบขนส่งมวลชน การบริหารจัดการภายในอาคาร และเรื่องอื่นๆทั้งควรกำหนดกรอบระยะเวลา และการใช้จ่ายงบประมาณในการปรับปรุง ให้เกิดความเหมาะสมและเกิดประโยชน์จึงเห็นให้ผู้บริหารเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จ
ด้านนายจุมพล สำเภาพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร(กทม.) กล่าวว่า แผนการก่อสร้างศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร2 เขตดินแดงแบ่งการดำเนินการเป็น 3 ระยะ โดย ระยะที่ 1 และ 2 เป็นโครงสร้างอาคารจำนวน 37 ชั้น ส่วนระยะที่ 3 จะเป็นอาคารห้องประชุมสภากทม.ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 59 อีกทั้งยังได้สร้างที่จอดรถจำนวน 4,000 คัน เพื่อรองรับปริมาณรถที่จะเข้าใช้งานศาลาว่าการอีกด้วย
สำหรับแผนที่จะดำเนินการในระยะที่ 4 นั้นคือ การสร้างอาคาร 31 ชั้น จำนวน 2 อาคาร เพื่อรองรับหน่วยงานต่างๆของกรุงเทพมหานครที่ยังกระจายอยู่ตามพื้นที่ต่างๆในกรุงเทพฯ ส่วนระยะที่ 5 นั้น มีแผนที่จะก่อสร้างอาคาร 40 ชั้นจำนวน 2 อาคารเพื่อทดแทนอาคารของสำนักการโยธาและสำนักการระบายน้ำซึ่งเป็นแผนระยะยาว 15 ปี
นายจุมพลกล่าวต่อว่ากทม.ได้ออกแบบโครงข่ายจราจรเพื่อรองรับปัญหาการจราจรที่จะเกิดขึ้นเมื่อมีการย้ายหน่วยงานต่างๆ ของกทม.ไปอยู่ที่ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร 2 เขตดินแดง เช่นการก่อสร้างสะพานข้ามแยกดินแดงถึงมักกะสัน การขยายถนนประชาสงเคราะห์จาก 4 ช่องจราจร เป็น 6-7 ช่องจราจร และการตัดถนนใหม่บริเวณถนนมิตรไมตรี ไปออกด้านข้างโรบินสันรัชดา การปรับปรุงสะพานข้ามแยกอสมท. ทั้งนี้ในนโยบายดังกล่าวถือเป็นสิ่งที่ฝ่ายบริหารกทม.ให้ความสำคัญกับการเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างขององค์กร โดยกทม.จะเร่งดำเนินการโครงการก่อสร้างศาลาว่าการกทม.2 ให้แล้วเสร็จโดยเร็วที่สุด
ในที่ประชุมนายเชนทร์ วิพัฒน์บวรวงศ์ สมาชิกสภากทม.ได้ยื่นญัตติขอให้กรุงเทพมหานครเร่งดำเนินการโครงการก่อสร้างอาคารศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร2ดินแดงให้เสร็จสมบูรณ์และสามารถเข้าใช้งานได้โดยเร็ว
นายเชนทร์กล่าวว่า โครงการก่อสร้างศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร 2 ได้เริ่มดำเนินการตั้งแต่ปีพ.ศ.2536 คิดเป็นระยะเวลา 21 ปีแล้ว โครงการนี้ใช้ระยะเวลาดำเนินการนานมาก ซึ่งล่าช้ากว่ากรอบเวลาเดิมที่ได้กำหนดไว้มาก อีกทั้งกทม.ได้ใช้งบประมาณในการก่อสร้างไปเป็นเงินจำนวนมาก แต่ก็ยังไม่สามารถให้หน่วยงานใดเข้าไปใช้ประโยชน์ได้ การที่ใช้ระยะเวลาก่อสร้างมาก ทำให้ส่วนที่ก่อสร้างเสร็จไปแล้วเริ่มเกิดความชำรุดทรุดโทรม ทำให้เกิดความเสียหายต่อกรุงเทพมหานคร
ทั้งนี้การก่อสร้างดังกล่าวเพื่อใช้เป็นสถานที่ทำงานของหน่วยงานต่างๆ สังกัดกรุงเทพมหานครย่อมส่งผลต่อระบบจราจรระบบขนส่งมวลชน การบริหารจัดการภายในอาคาร และเรื่องอื่นๆทั้งควรกำหนดกรอบระยะเวลา และการใช้จ่ายงบประมาณในการปรับปรุง ให้เกิดความเหมาะสมและเกิดประโยชน์จึงเห็นให้ผู้บริหารเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จ
ด้านนายจุมพล สำเภาพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร(กทม.) กล่าวว่า แผนการก่อสร้างศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร2 เขตดินแดงแบ่งการดำเนินการเป็น 3 ระยะ โดย ระยะที่ 1 และ 2 เป็นโครงสร้างอาคารจำนวน 37 ชั้น ส่วนระยะที่ 3 จะเป็นอาคารห้องประชุมสภากทม.ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 59 อีกทั้งยังได้สร้างที่จอดรถจำนวน 4,000 คัน เพื่อรองรับปริมาณรถที่จะเข้าใช้งานศาลาว่าการอีกด้วย
สำหรับแผนที่จะดำเนินการในระยะที่ 4 นั้นคือ การสร้างอาคาร 31 ชั้น จำนวน 2 อาคาร เพื่อรองรับหน่วยงานต่างๆของกรุงเทพมหานครที่ยังกระจายอยู่ตามพื้นที่ต่างๆในกรุงเทพฯ ส่วนระยะที่ 5 นั้น มีแผนที่จะก่อสร้างอาคาร 40 ชั้นจำนวน 2 อาคารเพื่อทดแทนอาคารของสำนักการโยธาและสำนักการระบายน้ำซึ่งเป็นแผนระยะยาว 15 ปี
นายจุมพลกล่าวต่อว่ากทม.ได้ออกแบบโครงข่ายจราจรเพื่อรองรับปัญหาการจราจรที่จะเกิดขึ้นเมื่อมีการย้ายหน่วยงานต่างๆ ของกทม.ไปอยู่ที่ศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร 2 เขตดินแดง เช่นการก่อสร้างสะพานข้ามแยกดินแดงถึงมักกะสัน การขยายถนนประชาสงเคราะห์จาก 4 ช่องจราจร เป็น 6-7 ช่องจราจร และการตัดถนนใหม่บริเวณถนนมิตรไมตรี ไปออกด้านข้างโรบินสันรัชดา การปรับปรุงสะพานข้ามแยกอสมท. ทั้งนี้ในนโยบายดังกล่าวถือเป็นสิ่งที่ฝ่ายบริหารกทม.ให้ความสำคัญกับการเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างขององค์กร โดยกทม.จะเร่งดำเนินการโครงการก่อสร้างศาลาว่าการกทม.2 ให้แล้วเสร็จโดยเร็วที่สุด
