กลุ่มตัวแทนสหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (สร.ขสมก.) นำโดยนายวีระพงษ์ วงศ์แหวน ประธานสหภาพฯ เข้ายื่นหนังสือถึง พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี และหัวหน้าคณะรักษาความสงบแห่งชาติ (คสช.) ให้ชะลอการแก้ไขปัญหารถตู้ป้ายดำ หรือรถตู้ที่ผิดกฎหมายออกไปก่อน เนื่องจากขณะนี้มีรถร่วมบริการเอกชน รถตู้ เป็นจำนวนมาก และวิ่งในเส้นทางที่ทับซ้อนกัน และหากรัฐบาลให้รถป้ายดำที่มีประมาณ 1,500 คัน มาวิ่งร่วมในเส้นทาง จะทำให้มีจำนวนรถและการจราจรติดขัดมากขึ้น รวมทั้งอาจเกิดการแย่งผู้โดยสารทำให้เกิดความไม่ปลอดภัย จึงไม่เห็นด้วยกับการแก้ไขปัญหาดังกล่าว
ทั้งนี้ ทางสหภาพฯ ขสมก.เสนอแนวทางแก้ไขปัญหาในองค์กรอย่างเร่งด่วน คือรัฐบาลจะต้องจัดหารถเมล์เอ็นจีวีใหม่ จำนวน 3,183 คัน ให้บริการประชาชนเพื่อความปลอดภัย รวมทั้งเร่งรัดให้มีการเพิ่มค่าตอบแทนพนักงาน ขสมก.โดยเร่งเก็บหนี้ค้างชำระจากรถร่วมที่ซื้อสัมปทานของ ขสมก.และหากต้องการจัดระเบียบรถตู้ป้ายดำ ควรจัดระเบียบเส้นทางเดินรถไม่ให้ทับซ้อนกัน เช่น เส้นทางชานเมือง เข้าเมือง เป็นต้น
นายวีระพงษ์ กล่าวว่า สหภาพฯ ขสมก.ไม่ได้คัดค้านการจัดระเบียบรถตู้ผิดกฎหมาย แต่รัฐบาลควรดูแลระบบขนส่งสาธารณะก่อน แล้วจึงไปดูแลการขนส่งภาคเอกชนอย่างรถตู้ ซึ่งรัฐบาลควรเร่งรัดโครงการจัดซื้อรถเมล์เอ็นจีวี เพราะหาก ขสมก.มีรถเมล์เอ็นจีวีมาวิ่งให้บริการ ก็จะมีความสามารถในการแข่งขันกับรถอื่นๆ ได้มากขึ้น เนื่องจากมีต้นทุนเชื้อเพลิงจะถูกลง หลังจากนั้นถ้าจะมีการจัดระเบียบรถตู้ป้ายดำจึงค่อยพิจารณากันอีกครั้ง แต่ก็ต้องดูให้รอบคอบ โดยกำหนดให้รถตู้วิ่งได้เฉพาะเส้นทางชานเมืองเท่านั้น เพื่อให้ไม่ทับกับเส้นทางของ ขสมก.ซึ่งจะซ้ำเติมให้ ขสมก.ขาดทุนมากยิ่งขึ้น
อย่างไรก็ตาม ตัวแทนสหภาพฯ จะเดินทางเข้ายื่นหนังสือต่อ พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคม และ พล.ต.อ.เอก อังสนานนท์ ประธานบอร์ด ขสมก.เพื่อดำเนินการในเรื่องดังกล่าวต่อไป
ทั้งนี้ ทางสหภาพฯ ขสมก.เสนอแนวทางแก้ไขปัญหาในองค์กรอย่างเร่งด่วน คือรัฐบาลจะต้องจัดหารถเมล์เอ็นจีวีใหม่ จำนวน 3,183 คัน ให้บริการประชาชนเพื่อความปลอดภัย รวมทั้งเร่งรัดให้มีการเพิ่มค่าตอบแทนพนักงาน ขสมก.โดยเร่งเก็บหนี้ค้างชำระจากรถร่วมที่ซื้อสัมปทานของ ขสมก.และหากต้องการจัดระเบียบรถตู้ป้ายดำ ควรจัดระเบียบเส้นทางเดินรถไม่ให้ทับซ้อนกัน เช่น เส้นทางชานเมือง เข้าเมือง เป็นต้น
นายวีระพงษ์ กล่าวว่า สหภาพฯ ขสมก.ไม่ได้คัดค้านการจัดระเบียบรถตู้ผิดกฎหมาย แต่รัฐบาลควรดูแลระบบขนส่งสาธารณะก่อน แล้วจึงไปดูแลการขนส่งภาคเอกชนอย่างรถตู้ ซึ่งรัฐบาลควรเร่งรัดโครงการจัดซื้อรถเมล์เอ็นจีวี เพราะหาก ขสมก.มีรถเมล์เอ็นจีวีมาวิ่งให้บริการ ก็จะมีความสามารถในการแข่งขันกับรถอื่นๆ ได้มากขึ้น เนื่องจากมีต้นทุนเชื้อเพลิงจะถูกลง หลังจากนั้นถ้าจะมีการจัดระเบียบรถตู้ป้ายดำจึงค่อยพิจารณากันอีกครั้ง แต่ก็ต้องดูให้รอบคอบ โดยกำหนดให้รถตู้วิ่งได้เฉพาะเส้นทางชานเมืองเท่านั้น เพื่อให้ไม่ทับกับเส้นทางของ ขสมก.ซึ่งจะซ้ำเติมให้ ขสมก.ขาดทุนมากยิ่งขึ้น
อย่างไรก็ตาม ตัวแทนสหภาพฯ จะเดินทางเข้ายื่นหนังสือต่อ พล.อ.อ.ประจิน จั่นตอง รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นางสร้อยทิพย์ ไตรสุทธิ์ ปลัดกระทรวงคมนาคม และ พล.ต.อ.เอก อังสนานนท์ ประธานบอร์ด ขสมก.เพื่อดำเนินการในเรื่องดังกล่าวต่อไป
