คมนาคมเดินหน้าจัดตั้งกรมการขนส่งทางราง คาดใช้เวลากว่า 1 ปี

นายชาญชัย สุวิสุทธะกุล รองปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังการประชุมติดตามความคืบหน้าการขอจัดตั้งกรมการขนส่งทางรางร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ว่า สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร หรือ สนข. เป็นผู้จัดทำแผนการจัดตั้งกรมการขนส่งทางราง ซึ่งจะทำหน้าที่เป็นผู้กำกับดูแลการขนส่งทางราง (Regulator) และก่อสร้างบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานทางราง โดยการรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ ร.ฟ.ท. และการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. จะมีหน้าที่เดินรถเพียงอย่างเดียว ในรูปแบบรับจ้างกรมการขนส่งทางราง และอาจมีบางสายทางที่กรมการขนส่งทางรางจะเปิดประกวดราคาหาผู้รับงานเดินรถ เพื่อให้เอกชนได้มีส่วนร่วม
ทั้งนี้ ที่ประชุมได้มอบหมายให้ ร.ฟ.ท., รฟม. และสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาระบบราชการ หรือ ก.พ.ร.กลับไปจัดทำความเห็น ข้อเสนอแนะ และนำมาหารือร่วมกันอีกครั้งในอีก 3 สัปดาห์ และหากได้ข้อยุติจะต้องเสนอคณะรัฐมนตรีพิจารณา และเสนอคณะกรรมการกฤษฎีกา ก่อนดำเนินการจัดตั้งกรมการขนส่งทางราง คาดว่าใช้เวลากว่า 1 ปี
อย่างไรก็ตาม ระหว่างนี้หากมีงานก่อสร้างรถไฟทางคู่ หรือรถไฟฟ้าสายทางต่างๆ ร.ฟ.ท.และ รฟม. ยังคงรับผิดชอบไปก่อน เมื่อมีการก่อตั้งกรมการขนส่งทางรางเสร็จสิ้น จึงทำการโอนย้ายมาเป็นภารกิจของกรมการขนส่งทางรางต่อไป
สำหรับโครงสร้างกรมการขนส่งทางราง ประกอบด้วย อธิบดี 1 คน รองอธิบดี 2 คน วิศวกรใหญ่ ที่ปรึกษา และบุคลากรด้านอื่นๆ รวมทั้งหมด 275 คน ซึ่งมีความเป็นไปได้ว่าจะต้องโอนย้ายบุคลากรจาก ร.ฟ.ท. และ รฟม.บางส่วน ไปปฏิบัติงานที่กรมการขนส่งทางรางด้วย