นายนเรศ บุญเปี่ยม รักษาการผู้อำนวยการองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ(ขสมก.) เปิดเผยว่า ขสมก.มีแนวคิดที่จะฟื้นฟูรถโดยสารเฉพาะผู้หญิง หรือ เลดี้บัส แต่จะต้องดำเนินการภายหลังที่ได้รับรถเมล์เอ็นจีวีรุ่นใหม่มาครบทั้ง 3,183 คัน โดยในการดำเนินการนั้นก็จะต้องดู ก่อนว่ารถมีเพียงหรือไม่ รวมทั้งจะต้องศึกษาให้ดีว่าสอดคล้องกับความต้องการประชาชนหรือไม่ ที่สำคัญจะต้องดูรายละเอียดด้วยว่ามีข้อดีข้อเสียอย่างไร
ทั้งนี้ลักษณะเบื้องต้นอาจให้เจ้าหน้าที่ที่เป็นผู้หญิงดำเนินการทั้งหมดไม่ว่าจะเป็นอู่จอดรถ พนักงานขับรถ และพนักงานเก็บค่าโดยสาร รวมถึงผู้โดยสาร และจะวิ่งบริการในเส้นทางที่มีระยะทางไกลเป็นหลัก
อย่างไรก็ตาม จะต้องรอให้โครงการเป็นไปในเชิงนโยบายจึงจะสามารถดำเนินการได้ สำหรับโครงการเลดี้บัสที่ผ่านมา ขสมก.ได้เคยทำไปแล้วสักระยะแต่ปรากฏว่า เมื่อเปิดให้บริการแล้วปริมาณรถที่วิ่งทั่วไปไม่เพียงพอ รวมทั้งเลดี้บัสยังมีข้อจำกัดหลายอย่าง เช่นกรณีที่มากันเป็นครอบครัวก็จะไม่สามารถใช้บริการได้ โดยขณะนั้นเปิดวิ่งประมาณ 2-3 สาย ดังนั้นจึงจำเป็นต้องยกเลิกโครงการไป ดังนั้นหากจะมีนำโครงการมาทำใหม่
ขสมก. จะต้องพิจารณาก่อนว่า รถเพียงพอให้บริการประชาชน และประชาชนให้ความนิยมหรือไม่
ทั้งนี้ลักษณะเบื้องต้นอาจให้เจ้าหน้าที่ที่เป็นผู้หญิงดำเนินการทั้งหมดไม่ว่าจะเป็นอู่จอดรถ พนักงานขับรถ และพนักงานเก็บค่าโดยสาร รวมถึงผู้โดยสาร และจะวิ่งบริการในเส้นทางที่มีระยะทางไกลเป็นหลัก
อย่างไรก็ตาม จะต้องรอให้โครงการเป็นไปในเชิงนโยบายจึงจะสามารถดำเนินการได้ สำหรับโครงการเลดี้บัสที่ผ่านมา ขสมก.ได้เคยทำไปแล้วสักระยะแต่ปรากฏว่า เมื่อเปิดให้บริการแล้วปริมาณรถที่วิ่งทั่วไปไม่เพียงพอ รวมทั้งเลดี้บัสยังมีข้อจำกัดหลายอย่าง เช่นกรณีที่มากันเป็นครอบครัวก็จะไม่สามารถใช้บริการได้ โดยขณะนั้นเปิดวิ่งประมาณ 2-3 สาย ดังนั้นจึงจำเป็นต้องยกเลิกโครงการไป ดังนั้นหากจะมีนำโครงการมาทำใหม่
ขสมก. จะต้องพิจารณาก่อนว่า รถเพียงพอให้บริการประชาชน และประชาชนให้ความนิยมหรือไม่
