เหล่าแท็กซี่ในลอนดอน ปารีสและตามเมืองหลวงของชาติอื่นๆของยุโรป ก่อความยุ่งเหยิงแก่ท้องถนนสายต่างๆในวันพุธ(11) ในการประท้วงคัดค้านบริษัทอูเบอร์อนุญาตให้แท็กซี่ใช้แอพพลิเคชั่นบนสมาร์ทโฟนคิดค่าโดยสารแทนมิเตอร์ อันนับเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญของภาคอุตสาหกรรมนี้
รถแท็กซี่สีดำ ซึ่งถือเป็นสัญลักษณ์ของกรุงลอนดอน ราว 10,000 คัน ค่อยๆมาบรรจบกันรอบๆจตุรัสทราฟัลการ์ในช่วงบ่าย ขณที่มีรายงานว่าคนขับแท็กซี่หลายร้อยคนในกรุงปารีส ดำเนินการปิดกั้นเส้นทางสู่สนามบินต่างๆของเมืองหลวงฝรั่งเศสระหว่างชั่วโมงเร่งด่วนยามเช้า
นอกจากนี้ยังพบเห็นการประท้วงในกรุงมาดริดของสเปน กรุงโรมและเมืองมิลานของอิตาลี และกรุงเบอร์ลิน เมืองหลวงของเยอรมนี ขณะที่เสียงคร่ำครวญที่มีมาอย่างยาวนานเกี่ยวกับการแย่งชิงลูกค้ากันระหว่างแท็กซี่เอกชนกับแท็กซี่ที่ไม่ได้รับอนุญาต กลับกลายต้องมาเผชิญกับความท้าทายใหม่ทางเทคโนโลยี
อูเบอร์ บริษัทแท็กซี่สหัฐฯ ตกเป็นเป้าหมายใหม่ของความโกรธแค้นของคนขับแท็กซี่ หลังจากบริษัทแห่งนี้อนุญาตให้ใช้แอพพลิเคชั่นบนสมาร์ทโฟนเรียกแท็กซี่และจ่ายเงินโดยสาร ผ่านเทคโนโลยีระบุพิกัดที่เชื่อมผู้โดยสารกับรถแท็กซี่ที่อยู่ใกล้ที่สุด
ไล่ตั้งแต่รถแท็กซี่สีดำในกรุงลอนดอนจนถึงแท็กซี่ในกรุงโรม กรุงปารีส กรุงเบอร์ลิน และมิลาน ความโกลาหลได้ลามเป็นลูกโซ่ในเมืองใหญ่ที่สำคัญในยุโรปจากการประท้วงเป็นจำนวนมากของเหล่าคนขับแท็กซี่ต่อกรณีที่เช่ารถอย่างผิดกฎหมายสามารถดิ่งไปรับผู้โดยสารตั้งแต่ต้นทางผ่านบริการแอปของอูเบอร์
ในความต่างจากแท็กซี่เอกชนรายอื่นๆ ผู้โดยสารจำเป็นต้องจองคิวล่วงหน้า และคนขับแท็กซี่อูเบอร์จะใช้แอพพลิเคชั่นคำนวณราคาแทนที่จะกำหนดค่าโดยสารแบบดั้งเดิม
พวกนักวิจารณ์บอกว่าแนวทางใหม่นี้ถือเป็นการเอารัดเอาเปรียบระบบมิเตอร์ที่ใช้ในแท็กซี่ดั้งเดิมของลอนดอน ซึ่งถูกบีบให้ต้องจ่ายค่าธรรมเนียมที่สูงเพื่อแลกกับใบอนุญาตรับส่งลูกค้า "เราไม่ต้องการแบนอูเบอร์หากพวกเขาเข้ามา แต่พวกเขาต้องปฏิบัติตามกฎและตอนนี้มันไม่เป็นแบบนั้น" สตีฟ แม็คนามารา เลขาธิการทั่วไปของสมาคมคนขับแท็กซี่ที่มีใบอนุญาตของลอนดอนระบุ
รถแท็กซี่สีดำ ซึ่งถือเป็นสัญลักษณ์ของกรุงลอนดอน ราว 10,000 คัน ค่อยๆมาบรรจบกันรอบๆจตุรัสทราฟัลการ์ในช่วงบ่าย ขณที่มีรายงานว่าคนขับแท็กซี่หลายร้อยคนในกรุงปารีส ดำเนินการปิดกั้นเส้นทางสู่สนามบินต่างๆของเมืองหลวงฝรั่งเศสระหว่างชั่วโมงเร่งด่วนยามเช้า
นอกจากนี้ยังพบเห็นการประท้วงในกรุงมาดริดของสเปน กรุงโรมและเมืองมิลานของอิตาลี และกรุงเบอร์ลิน เมืองหลวงของเยอรมนี ขณะที่เสียงคร่ำครวญที่มีมาอย่างยาวนานเกี่ยวกับการแย่งชิงลูกค้ากันระหว่างแท็กซี่เอกชนกับแท็กซี่ที่ไม่ได้รับอนุญาต กลับกลายต้องมาเผชิญกับความท้าทายใหม่ทางเทคโนโลยี
อูเบอร์ บริษัทแท็กซี่สหัฐฯ ตกเป็นเป้าหมายใหม่ของความโกรธแค้นของคนขับแท็กซี่ หลังจากบริษัทแห่งนี้อนุญาตให้ใช้แอพพลิเคชั่นบนสมาร์ทโฟนเรียกแท็กซี่และจ่ายเงินโดยสาร ผ่านเทคโนโลยีระบุพิกัดที่เชื่อมผู้โดยสารกับรถแท็กซี่ที่อยู่ใกล้ที่สุด
ไล่ตั้งแต่รถแท็กซี่สีดำในกรุงลอนดอนจนถึงแท็กซี่ในกรุงโรม กรุงปารีส กรุงเบอร์ลิน และมิลาน ความโกลาหลได้ลามเป็นลูกโซ่ในเมืองใหญ่ที่สำคัญในยุโรปจากการประท้วงเป็นจำนวนมากของเหล่าคนขับแท็กซี่ต่อกรณีที่เช่ารถอย่างผิดกฎหมายสามารถดิ่งไปรับผู้โดยสารตั้งแต่ต้นทางผ่านบริการแอปของอูเบอร์
ในความต่างจากแท็กซี่เอกชนรายอื่นๆ ผู้โดยสารจำเป็นต้องจองคิวล่วงหน้า และคนขับแท็กซี่อูเบอร์จะใช้แอพพลิเคชั่นคำนวณราคาแทนที่จะกำหนดค่าโดยสารแบบดั้งเดิม
พวกนักวิจารณ์บอกว่าแนวทางใหม่นี้ถือเป็นการเอารัดเอาเปรียบระบบมิเตอร์ที่ใช้ในแท็กซี่ดั้งเดิมของลอนดอน ซึ่งถูกบีบให้ต้องจ่ายค่าธรรมเนียมที่สูงเพื่อแลกกับใบอนุญาตรับส่งลูกค้า "เราไม่ต้องการแบนอูเบอร์หากพวกเขาเข้ามา แต่พวกเขาต้องปฏิบัติตามกฎและตอนนี้มันไม่เป็นแบบนั้น" สตีฟ แม็คนามารา เลขาธิการทั่วไปของสมาคมคนขับแท็กซี่ที่มีใบอนุญาตของลอนดอนระบุ
