ร.ฟ.ท.ยันรถไฟไทยใช้อุปกรณ์ปัดน้ำฝนระบบอัตโนมัติ

นายปลื้ม เพชรทองเกลี้ยง หัวหน้ากองเทคนิกการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) ชี้แจงว่า ได้นำหัวรถจักรหมายเลข 4409 ซึ่งปรากฏภาพในสื่อสังคมออนไลน์มาให้สื่อตรวจสอบ ยืนยันว่า หัวรถจักรทุกคันของ ร.ฟ.ท.มีที่ปัดน้ำฝนระบบอัตโนมัติ แต่ถูกออกแบบให้มีระบบแมนนวล หรือใช้มือร่วมด้วย ถ้าหากระบบอัตโนมัติขัดข้อง และจากการสอบสวนเจ้าหน้าที่หัวรถจักรดังกล่าวรายงานว่าหัวรถจักรต้องใช้งานต่อเนื่อง 3 วัน เมื่อระบบปัดน้ำฝนขัดข้อง จึงให้ช่างเครื่องมาช่วยปัดน้ำฝน ซึ่งเป็นเหตุเฉพาะหน้า
ทั้งนี้ ช่างเครื่องคนดังกล่าวยอมรับว่าโพสต์ภาพในสื่อออนไลน์เพราะรู้เท่าไม่ถึงการณ์ จึงได้ตักเตือนและคาดโทษแล้ว ยืนยันว่าหัวรถจักร ร.ฟ.ท.ทุกคัน จะตรวจตามมาตรฐานความปลอดภัย อุปกรณ์หลัก 7 ประเภท และอุปกรณ์เสริม 3 ประเภท ซึ่งรวมไปถึงที่ปัดน้ำฝนด้วย