ทล.เล็งเพิ่มช่องเก็บเงินบนมอเตอร์เวย์แก้รถติดหน้าด่าน

นายยงยศ วรรณประดิษฐ์ ผู้อำนวยการสำนักบำรุงทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง หรือ มอเตอร์เวย์ กรมทางหลวง เปิดเผยถึงผลการทดสอบระบบจัดเก็บเงินค่าธรรมเนียมผ่านทางแบบระบบปิด ที่นำมาทดลองใช้กับทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง หมายเลข 7 กรุงเทพมหานคร-ชลบุรี ตั้งแต่วันที่ 4 มกราคาม ที่ผ่านมา ว่า จากการทดสอบระบบไม่มีปัญหาติดขัด แต่พบปัญหาการจราจรติดขัดหน้าด่าน โดยเฉพาะด่านลาดกระบังที่มีปริมาณรถยนต์หนาแน่น ส่งผลให้การจราจรติดขัดยาวถึง 2-3 กิโลเมตร เบื้องต้นกรมทางหลวงจะแก้ไขปัญหา เดิมที่มี 10 ช่อง จะเพิ่มเป็น 15 ช่อง คาดว่าจะใช้งบประมาณกว่า 50 ล้านบาท
สำหรับการให้บริการที่ด่านพานทอง ขณะนี้สามารถรองรับปริมาณรถยนต์ได้ 230 คันต่อช่องต่อชั่วโมง และด่านลาดกระบัง รองรับปริมาณรถยนต์ได้ 350 คันต่อช่องต่อชั่วโมง หากการเพิ่มช่องทางชำระเงินแล้วเสร็จ คาดว่าจะรองรับปริมาณรถยนต์ที่มาใช้บริการได้อีกเป็น 420 คันต่อช่องต่อชั่วโมง
อย่างไรก็ตาม กรมทางหลวงจะเสนอรายละเอียดดังกล่าวต่อกระทรวงคมนาคม ออกเป็นกฎกระทรวง เพื่อประกาศบังคับใช้ และเพื่อกำหนดค่าผ่านทางอีกครั้ง ซึ่งต้องรอความชัดเจนทางการเมือง โดยช่วงแรกถือเป็นการประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนรับทราบ