สั่งย้ายนายสถานีรถไฟลำพูน สับรางผิดทำโบกี้ตกราง

นายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย หรือ ร.ฟ.ท. พร้อมคณะผู้บริหาร ร.ฟ.ท.นั่งมา เพื่อทดสอบความพร้อมในการให้บริการรถไฟสายเหนือระยะยาวจากกรุงเทพฯ ถึงเชียงใหม่ หลังปิดบริการปรับปรุงซ่อมแซมรางเป็นเวลา 75 วัน ตั้งแต่สถานีรถไฟศิลาอาสน์ จ.อุตรดิตถ์ ถึงสถานีเชียงใหม่ และเปิดทดลองวานนี้ (1 ธ.ค.) เป็นวันแรก โดยผู้ว่าการการรถไฟฯ พร้อมคณะได้ทดลองนั่งรถไฟขบวนด่วนพิเศษที่ 1 ออกจากกรุงเทพฯ เมื่อเวลา 18.20 น. กำหนดถึงลำปางเวลา 05.25 น. แต่รถขบวนดังกล่าวมาถึงล่าช้าไป 66 นาที และเมื่อเดินทางออกจากสถานีลำปางมาถึงบริเวณสถานีลำพูน พนักงานขับต้องนำรถเข้าช่องทางเบี่ยง เพื่อหลบให้รถไฟที่มาจากจังหวัดเชียงใหม่ ซึ่งเป็นรถไฟฟรีที่มารออยู่หน้าสถานี เพื่อรอเข้ารางมุ่งหน้าสู่กรุงเทพฯ ปรากฏว่า ขณะที่โบกี้สุดท้ายของผู้ว่าการ รฟท. นั่งมายังไม่พ้นบริเวณทางเบี่ยง นายสถานีได้สั่งให้พนักงานสับราง เพื่อแยกรางออก เป็นเหตุให้โบกี้ตกออกจากราง และแฉลบไปยังรางหลีกได้รับความเสียหาย เจ้าหน้าที่เร่งซ่อมแซม และเปิดทางให้รถไฟขบวนเชียงใหม่กรุงเทพเดินทางไปก่อน ส่วนขบวนรถด่วนพิเศษที่ 1 ได้ตัดขบวนหน้าให้เดินทางต่อไปยังเชียงใหม่ และปล่อยโบกี้ที่ตกรางกับโบกี้พ่วงรวม 3 โบกี้ ไว้ที่เกิดเหตุเพื่อรอรถยกขึ้น
ล่าสุด นายประภัสร์ มีคำสั่งให้ย้ายนายสิลรัตน์ ดีวาจี นายสถานีรถไฟลำพูน ไปประจำที่กองจัดการเดินรถเขต 3 สถานีศิลาอาสน์