การประชุมสภาผู้แทนราษฎรในสัปดาห์หน้า มีการบรรจุระเบียบวาระการพิจารณาร่าง พ.ร.บ.ให้อำนาจกระทรวงการคลัง เพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ วงเงิน 2 ล้านล้านบาท วาระ 2 ระหว่างวันที่ 19-20 กันยายน เบื้องต้นกำหนดกรอบเวลาในการอภิปรายไว้ที่ 2 วัน โดยมี ส.ส.เสนอคำแปรญัตติทั้งหมด 144 คน โดยรัฐบาลและกรรมาธิการได้นำเสนอรายละเอียดยุทธศาสตร์ แผนงาน และวงเงินดำเนินการให้นำเสนอในบัญชีท้ายคณะรัฐมนตรี แบ่งออกเป็น 3 หมวดด้วยกัน คือ หมวด ก.พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคม ภายใต้ 3 ยุทธศาสตร์ ยุทธศาสตร์ปรับเปลี่ยนรูปแบบขนส่งสินค้าทางถนน สู่การขนส่งที่มีต้นทุนต่ำวงเงินกว่า 3 แสนล้านบาท ยุทธศาสตร์พัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน และสิ่งอำนวยความสะดวกในการเดินทาง และขนส่งไปสู่ศูนย์กลางของภูมิภาคทั่วประเทศ และเชื่อมโยงประเทศเพื่อนบ้านวงเงิน 1 ล้านล้านบาท และ 3.ยุทธศาสตร์พัฒนาการปรับปรุงระบบขนส่ง เพื่อยกระดับความคล่องตัวในวงเงิน 5 แสนล้านบาท
ส่วนหมวด ข.แผนงานการส่งเสริม หรือสนับสนุนการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ ตามยุทธศาสตร์วงเงิน 2 หมื่นล้าน ขณะเดียวกันกรอบการพิจารณากำหนดให้วิป 2 ฝ่ายคือ รัฐบาลและฝ่ายค้านหารือกัน เพื่อสร้างบรรยากาศที่ดีในการอภิปราย เนื่องจากมี ส.ส.แปรญัตติ 144 คน โดยฝ่ายค้านได้ตั้งข้อสังเกตถึงความไม่โปร่งใส และอาจไม่ชอบด้วยกฎหมาย เนื่องจากงบประมาณทั้งหมดถูกจัดอยู่ในบัญชีแนบท้าย ขณะเดียวกัน ส.ส.รัฐบาล ระบุว่า หากเกิดการกรณีอภิปรายเนื้อหาซ้ำซ้อนกัน จะใช้วิธีประท้วง และปิดอภิปรายทันที
ส่วนหมวด ข.แผนงานการส่งเสริม หรือสนับสนุนการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ ตามยุทธศาสตร์วงเงิน 2 หมื่นล้าน ขณะเดียวกันกรอบการพิจารณากำหนดให้วิป 2 ฝ่ายคือ รัฐบาลและฝ่ายค้านหารือกัน เพื่อสร้างบรรยากาศที่ดีในการอภิปราย เนื่องจากมี ส.ส.แปรญัตติ 144 คน โดยฝ่ายค้านได้ตั้งข้อสังเกตถึงความไม่โปร่งใส และอาจไม่ชอบด้วยกฎหมาย เนื่องจากงบประมาณทั้งหมดถูกจัดอยู่ในบัญชีแนบท้าย ขณะเดียวกัน ส.ส.รัฐบาล ระบุว่า หากเกิดการกรณีอภิปรายเนื้อหาซ้ำซ้อนกัน จะใช้วิธีประท้วง และปิดอภิปรายทันที
