นายชนะชัย เปล่งศิริวัธน์ ผู้อำนวยการองค์การสวนยาง (อ.ส.ย.) เปิดเผยว่า ในช่วงสิ้นเดือนสิงหาคมนี้ กรมทางหลวงจะสรุปผลการศึกษาการใช้ยางเป็นส่วนผสมแอสฟัลต์ราดถนน เพื่อใช้เป็นข้อมูลพิจารณานำยางพารามาใช้ทำถนน ซึ่งได้ประสานความร่วมมือกับกระทรวงคมนาคม เพื่อกระตุ้นการใช้ยางภายในประเทศ จากเดิมที่มีการใช้เพียงร้อยละ 10 จากปริมาณยางทั้งหมด 3.6 ล้านตันต่อปี
สำหรับผลการศึกษาการใช้ยางพาราเป็นส่วนผสมแอสฟัลต์ทำถนนของกรมทางหลวง ระบุว่า มีคุณภาพมาตรฐานสูงกว่าการใช้แอสฟัลต์ทั่วไป แต่มีราคาสูงกว่าประมาณร้อยละ 10 โดยถนน 1 กิโลเมตร จะใช้ยางพาราประมาณ 4 ตัน ซึ่งทุกๆ ปีกรมทางหลวงจะมีการซ่อมบำรุงถนนปีละ 80,000 กิโลเมตร จะส่งผลให้มีการใช้ยางกว่า 320,000 ตันต่อปี
ขณะที่ในวันนี้ นายยุคล ลิ้มแหลมทอง รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ จะประชุมร่วมกับคณะกรรมการสำนักงานกองทุนสงเคราะห์การทำสวนยาง เพื่อหาแนวทางปรับลดเงินค่าธรรมเนียมการส่งออกยางพารา กิโลกรัมละ 2 บาท จากกิโลกรัมละ 2.50 บาท ซึ่งจะทำให้ผู้ส่งออกกดราคารับซื้อกับเกษตรกร ถ้าหากปรับลดลง จะทำให้ราคายางปรับเพิ่มขึ้นทันทีกิโลกรัมละ 2 บาท เช่นกัน
สำหรับผลการศึกษาการใช้ยางพาราเป็นส่วนผสมแอสฟัลต์ทำถนนของกรมทางหลวง ระบุว่า มีคุณภาพมาตรฐานสูงกว่าการใช้แอสฟัลต์ทั่วไป แต่มีราคาสูงกว่าประมาณร้อยละ 10 โดยถนน 1 กิโลเมตร จะใช้ยางพาราประมาณ 4 ตัน ซึ่งทุกๆ ปีกรมทางหลวงจะมีการซ่อมบำรุงถนนปีละ 80,000 กิโลเมตร จะส่งผลให้มีการใช้ยางกว่า 320,000 ตันต่อปี
ขณะที่ในวันนี้ นายยุคล ลิ้มแหลมทอง รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและสหกรณ์ จะประชุมร่วมกับคณะกรรมการสำนักงานกองทุนสงเคราะห์การทำสวนยาง เพื่อหาแนวทางปรับลดเงินค่าธรรมเนียมการส่งออกยางพารา กิโลกรัมละ 2 บาท จากกิโลกรัมละ 2.50 บาท ซึ่งจะทำให้ผู้ส่งออกกดราคารับซื้อกับเกษตรกร ถ้าหากปรับลดลง จะทำให้ราคายางปรับเพิ่มขึ้นทันทีกิโลกรัมละ 2 บาท เช่นกัน
