นายประภัสร์ จงสงวน ผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) กล่าวถึงแนวทางการพัฒนารถไฟไทยภายหลังจากเกิดอุบัติเหตุขึ้นบ่อยครั้ง ว่า ขณะนี้ทุกฝ่ายเริ่มมองเห็นความสำคัญและความจำเป็นของการบำรุงรักษาตัวรถไฟและรางรถไฟ โดยทุกรัฐบาลที่ผ่านมาได้สนับสนุนเงินงบประมาณในการเปลี่ยนหมองรางรถไฟ รวมทั้งรางรถไฟทั่วประเทศ ซึ่งคาดว่าจะสามารถดำเนินการแล้วเสร็จภายในปี 2558 ที่สำคัญคือ หากได้รับงบประมาณจาก พ.ร.บ.กู้เงิน 2 ล้านล้านบาท การรถไฟแห่งประเทศไทย ก็จะสามารถเดินหน้าสร้างรถไฟรางคู่ได้ทั่วประเทศ ซึ่งจะช่วยให้การเดินรถไม่ประสบกับปัญหา หากเกิดอุบัติเหตุรถไฟตกราง
นอกจากนี้ การรถไฟแห่งประเทศไทย เตรียมที่จะซื้อหัวรถจักรใหม่ รวมทั้งสิ้นกว่า 70 หัวรถจักร รวมทั้งยังสั่งซื้อตู้โดยสารอีก 115 ตู้ และการสั่งซื้อแคร่บรรทุกสินค้าอีก 300 กว่าแคร่ เพื่อพัฒนารถไฟไทยให้มีประสิทธิภาพต่อไปในอนาคต
นอกจากนี้ การรถไฟแห่งประเทศไทย เตรียมที่จะซื้อหัวรถจักรใหม่ รวมทั้งสิ้นกว่า 70 หัวรถจักร รวมทั้งยังสั่งซื้อตู้โดยสารอีก 115 ตู้ และการสั่งซื้อแคร่บรรทุกสินค้าอีก 300 กว่าแคร่ เพื่อพัฒนารถไฟไทยให้มีประสิทธิภาพต่อไปในอนาคต
