นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ลุกขึ้นชี้แจงรายละเอียดโครงการในการกู้เงินโครงสร้างพื้นฐานมูลค่า 2 ล้านล้านบาท ต่อที่ประชุมสภาผู้แทนราษฎร โดยระบุว่า การเดินหน้าโครงการครั้งนี้ ไม่ใช่ประเด็นทางการเมือง แต่มีความจำเป็นที่ประเทศไทยจะต้องลงทุนในระบบโครงสร้างพื้นฐาน และการขนส่ง เพื่อให้สามารถแข่งขันกับประเทศเพื่อนบ้านได้ เนื่องจากปัจจุบันไทยมีความสามารถด้านการแข่งขันอยู่อันดับที่ 49 ของโลก ซึ่งถือว่าต่ำกว่า มาเลเซียและสิงคโปร์
ทั้งนี้ ปัจจุบันประเทศไทยใช้ระบบการขนส่งทางบก ซึ่งมีต้นทุนที่สูง หากดำเนินการพัฒนาในรูปแบบอื่นเพิ่มเติมด้วย จะช่วยลดต้นทุนลอจิสติกส์ของประเทศลง จากร้อยละ 15.2 เป็นร้อยละ 13.2 ได้ ภายใน 7 ปี สำหรับความกังวลเรื่องการทุจริตคอร์รัปชัน ทางกระทรวงคมนาคมได้ร่วมมือกับภาคเอกชน เพื่อร่วมกันตรวจสอบ และยินดีรับฟังความคิดเห็นจากทุกภาคส่วน
ทั้งนี้ ปัจจุบันประเทศไทยใช้ระบบการขนส่งทางบก ซึ่งมีต้นทุนที่สูง หากดำเนินการพัฒนาในรูปแบบอื่นเพิ่มเติมด้วย จะช่วยลดต้นทุนลอจิสติกส์ของประเทศลง จากร้อยละ 15.2 เป็นร้อยละ 13.2 ได้ ภายใน 7 ปี สำหรับความกังวลเรื่องการทุจริตคอร์รัปชัน ทางกระทรวงคมนาคมได้ร่วมมือกับภาคเอกชน เพื่อร่วมกันตรวจสอบ และยินดีรับฟังความคิดเห็นจากทุกภาคส่วน
