นายฉัตรชัย ภู่อารีย์ ประธานชมรมผู้ประกอบการรถโดยสารประจำทางหมวด 4 เอกชน กรุงเทพมหานคร (รถสองแถว) เปิดเผยว่า จากการศึกษาข้อมูลเรื่องอายุการใช้งานของถังก๊าซเอ็นจีวีพบว่า จะมีอายุเฉลี่ยการใช้งานอยู่ที่ 5 ปี และจะต้องทำการเปลี่ยนโดยไม่สามารถบำรุงรักษาได้นั้น ในปัจจุบันประเทศไทย โดยกระทรวงพลังงาน หรือบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) ยังไม่เคยมีการเปิดเผยข้อมูลถึงอายุถังก๊าซเอ็นจีวีให้กับประชาชนได้รับทราบ รวมทั้งข้อมูลอัตราการเติมก๊าซต่อถัง ส่วนตัวจึงอยากให้กระทรวงพลังงาน ออกมาเปิดเผยข้อมูลในส่วนดังกล่าว เพื่อความปลอดภัยของผู้ใช้บริการ
อย่างไรก็ตาม เรื่องของประสิทธิภาพระหว่างน้ำมัน และก๊าซเอ็นจีวี จากการทดลองการใช้พลังงานทั้ง 2 ชนิด พบว่า น้ำมันมีประสิทธิภาพมากกว่า ก๊าซเอ็นจีวีรวมทั้งเครื่องยนต์ใช้งานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ไม่ต้องเสียค่าบำรุงรักษาเครื่องยนต์ และที่สำคัญ มีสถานีให้บริการหลายแห่ง สะดวกกว่า
ทั้งนี้ รถสองแถวของตนเองที่มีอยู่ประมาณ 100 คัน ได้เคยติดตั้งก๊าซเอ็นจีวี เนื่องจากทำให้ต้นทุนถูกกว่า แต่ถ้าเมื่อนำมาเปรียบเทียบกับค่าบำรุงรักษาเครื่องยนต์แล้วพบว่า การใช้ก๊าซเอ็นจีวีส่งผลให้ต้นทุนปรับเพิ่มสูงขึ้น
อย่างไรก็ตาม เรื่องของประสิทธิภาพระหว่างน้ำมัน และก๊าซเอ็นจีวี จากการทดลองการใช้พลังงานทั้ง 2 ชนิด พบว่า น้ำมันมีประสิทธิภาพมากกว่า ก๊าซเอ็นจีวีรวมทั้งเครื่องยนต์ใช้งานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ไม่ต้องเสียค่าบำรุงรักษาเครื่องยนต์ และที่สำคัญ มีสถานีให้บริการหลายแห่ง สะดวกกว่า
ทั้งนี้ รถสองแถวของตนเองที่มีอยู่ประมาณ 100 คัน ได้เคยติดตั้งก๊าซเอ็นจีวี เนื่องจากทำให้ต้นทุนถูกกว่า แต่ถ้าเมื่อนำมาเปรียบเทียบกับค่าบำรุงรักษาเครื่องยนต์แล้วพบว่า การใช้ก๊าซเอ็นจีวีส่งผลให้ต้นทุนปรับเพิ่มสูงขึ้น
