นางนวลอนงค์ วงษ์จันทร์ หัวหน้ากองประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) กล่าวว่า ขณะนี้ ร.ฟ.ท.ได้รับงบประมาณ 17,600 ล้านบาท เพื่อนำมาปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานอาทิ โครงการปรับปรุงทาง และเสริมความมั่นคงของทางรถไฟ ด้วยการเปลี่ยนหมอนรองราง ราง ประแจ เครื่องอาณัติสัญญาณ และก่อสร้างสะพานทางรถไฟให้ได้มาตรฐาน โครงการก่อสร้างทางคู่ช่วงนครปฐม-หัวหิน ช่วงลพบุรี-นครสวรรค์ และชุมทางบัวใหญ่-ขอนแก่น พร้อมจัดซื้อรถจักรดีเซลใหม่ เพื่อทดแทนของเดิมที่มีสภาพเก่า แต่การปรับปรุงต้องใช้ระยะเวลาตั้งแต่ปี 2555 เสร็จประมาณเดือนสิงหาคม 2558 อาจจะส่งผลกระทบต่อความล่าช้าของขบวนรถที่เดินอยู่ในเส้นทางที่มีการดำเนินการปรับปรุงทางเกือบทั่วประเทศ หากสามารถดำเนินการปรับปรุงทางรถไฟทั่วประเทศเสร็จตามแผน จะส่งผลให้ในอนาคตทางรถไฟจะมีความมั่นคงแข็งแรง ปลอดภัย ขบวนรถไฟสามารถใช้ความเร็วได้สูงขึ้น สามารถสร้างความมั่นใจให้กับผู้โดยสาร ในความตรงเวลาของขบวนรถ และลดเวลาเดินทาง