กองบังคับการตำรวจจราจร (บก.จร.) เริ่มใช้ใบเตือน แทนใบสั่ง ทั่วกรุงเทพมหานครในวันนี้ (1 ก.ย.)
การออกใบเตือน หรือใบบันทึกว่ากล่าวตักเตือนผู้ขับขี่ของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร ให้กับผู้ขับขี่บนท้องถนนที่กระทำผิดกฎจราจร โดยการออกใบเตือนนั้นจะเป็นการเตือนนอกเหนือจาก 13 ข้อหาหลัก ตามนโยบายของกองบัญชาการตำรวจนครบาล เช่น ขับขี่โดยไม่คาดเข็มขัดนิรภัย หรือขับขี่โดยไม่พกใบอนุญาตขับขี่ เมื่อตำรวจออกใบเตือนให้แก่ผู้ขับขี่ที่ทำผิดกฎไปแล้ว หากมีการทำความผิดซ้ำ ก็จะมีการบันทึกข้อมูลให้ตำรวจปรับในอัตราสูงสุดในทันที
สำหรับรูปแบบของการทำงานของใบเตือนนั้น ประกอบด้วย 3 ส่วน ได้แก่ ส่วนสีเหลือง จะให้กับผู้ขับขี่ที่ทำผิด ส่วนสีชมพู ใช้สำหรับบันทึกข้อมูลการเตือน และส่วนสีขาว จะเป็นสำเนาติดอยู่ที่ต้นขั้วของเล่มใบเตือน เพื่อเป็นหลักฐานของตำรวจ ซึ่งเมื่อมีการเตือนผู้ขับขี่แล้ว ตำรวจจะบันทึกข้อมูลลงในส่วนของต้นขั้วส่งไปยัง บก.จร.เพื่อรวบรวมข้อมูลความผิดที่เตือนไป
จากนั้น บก.จร.จะส่งข้อมูลดังกล่าวไปยังกองบังคับการตำรวจนครบาล 1-9 และทุกสถานีตำรวจ เพื่อให้ทุกท้องที่รับทราบว่าหากผู้ขับขี่คนใดที่ได้ออกใบเตือนไปแล้ว และหากพบว่ามีการเตือนซ้ำ ก็จะเรียกเจ้าของรถตามทะเบียนนั้นมาปรับในอัตราโทษสูงสุด
การออกใบเตือน หรือใบบันทึกว่ากล่าวตักเตือนผู้ขับขี่ของเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร ให้กับผู้ขับขี่บนท้องถนนที่กระทำผิดกฎจราจร โดยการออกใบเตือนนั้นจะเป็นการเตือนนอกเหนือจาก 13 ข้อหาหลัก ตามนโยบายของกองบัญชาการตำรวจนครบาล เช่น ขับขี่โดยไม่คาดเข็มขัดนิรภัย หรือขับขี่โดยไม่พกใบอนุญาตขับขี่ เมื่อตำรวจออกใบเตือนให้แก่ผู้ขับขี่ที่ทำผิดกฎไปแล้ว หากมีการทำความผิดซ้ำ ก็จะมีการบันทึกข้อมูลให้ตำรวจปรับในอัตราสูงสุดในทันที
สำหรับรูปแบบของการทำงานของใบเตือนนั้น ประกอบด้วย 3 ส่วน ได้แก่ ส่วนสีเหลือง จะให้กับผู้ขับขี่ที่ทำผิด ส่วนสีชมพู ใช้สำหรับบันทึกข้อมูลการเตือน และส่วนสีขาว จะเป็นสำเนาติดอยู่ที่ต้นขั้วของเล่มใบเตือน เพื่อเป็นหลักฐานของตำรวจ ซึ่งเมื่อมีการเตือนผู้ขับขี่แล้ว ตำรวจจะบันทึกข้อมูลลงในส่วนของต้นขั้วส่งไปยัง บก.จร.เพื่อรวบรวมข้อมูลความผิดที่เตือนไป
จากนั้น บก.จร.จะส่งข้อมูลดังกล่าวไปยังกองบังคับการตำรวจนครบาล 1-9 และทุกสถานีตำรวจ เพื่อให้ทุกท้องที่รับทราบว่าหากผู้ขับขี่คนใดที่ได้ออกใบเตือนไปแล้ว และหากพบว่ามีการเตือนซ้ำ ก็จะเรียกเจ้าของรถตามทะเบียนนั้นมาปรับในอัตราโทษสูงสุด