กรมทางหลวง เปิดเผยว่า อยู่ระหว่างศึกษาการก่อสร้างโครงการทางพิเศษส่วนต่อขยายดอนเมืองโทลล์เวย์ ช่วงรังสิต-ประตูน้ำพระอินทร์ ระยะทางรวม 17 กิโลเมตร มูลค่า 12,000 ล้านบาท หลังจากพบว่า การจราจรบนถนนพหลโยธินช่วงรังสิต-อยุธยา มีปริมาณรถหนาแน่นมาก เฉลี่ยวันละ 100,000 คันต่อวัน จึงจำเป็นต้องมีโครงข่ายทางพิเศษเพื่อรองรับการจราจร
นายเหม โง้วศิริ วิศวกรใหญ่ด้านวางแผนและวางโครงการก่อสร้าง กรมทางหลวง ระบุว่า โครงการนี้ จะก่อสร้างเชื่อมต่อกับทางพิเศษระหว่างเมือง หรือ มอเตอร์เวย์ ในเส้นทางที่ขึ้นไปยังภาคเหนือและอีสาน โดยคาดว่าจะศึกษารายละเอียดโครงการแล้วเสร็จภายในปีนี้ และจะริ่มขึ้นตอนออกแบบได้ในปีหน้า ใช้เวลาก่อสร้างเกือบ 2 ปี และเปิดให้บริการในปี 2559 สำหรับเส้นทางนี้ จะเป็นเส้นทางแรก ในจำนวนทั้งหมด 6 เส้นทาง ที่กรมทางหลวง มีแผนศึกษาและก่อสร้าง เพื่อขยายเส้นทางคมนาคม ให้ครอบคลุมระยะทาง 6,000 กิโลเมตรทั่วประเทศ
นายเหม โง้วศิริ วิศวกรใหญ่ด้านวางแผนและวางโครงการก่อสร้าง กรมทางหลวง ระบุว่า โครงการนี้ จะก่อสร้างเชื่อมต่อกับทางพิเศษระหว่างเมือง หรือ มอเตอร์เวย์ ในเส้นทางที่ขึ้นไปยังภาคเหนือและอีสาน โดยคาดว่าจะศึกษารายละเอียดโครงการแล้วเสร็จภายในปีนี้ และจะริ่มขึ้นตอนออกแบบได้ในปีหน้า ใช้เวลาก่อสร้างเกือบ 2 ปี และเปิดให้บริการในปี 2559 สำหรับเส้นทางนี้ จะเป็นเส้นทางแรก ในจำนวนทั้งหมด 6 เส้นทาง ที่กรมทางหลวง มีแผนศึกษาและก่อสร้าง เพื่อขยายเส้นทางคมนาคม ให้ครอบคลุมระยะทาง 6,000 กิโลเมตรทั่วประเทศ
