คค.เร่งขยายขนส่งรางคู่เข้าท่าเรือแหลมฉบัง

นายจารุพงศ์ เรืองสุวรรณ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม คาดการณ์ว่า การใช้งานท่าเรือแหลมฉบังจะเต็มประสิทธิภาพ ในปี 2556 ฉะนั้นอยู่ระหว่างการเร่งขยายระบบขนส่งของท่าเรือแหลมฉบัง ขั้นที่ 3 เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการขนส่งสินค้าในอนาคต ด้วยการพัฒนาระบบราง จากท่าเรือคลองเตยมายังท่าเรือแหลมฉบัง และจากท่าเรือแหลมฉบังไปยัง จ.ฉะเชิงเทรา ให้เป็นรถไฟรางคู่ 6 ราง เพื่อให้สามารถรองรับรถไฟได้ถึง 12 ขบวน เพื่มประสิทธิภาพการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ จากประมาณ 5.8 ล้านตู้ เป็น 12 ล้านตู้ต่อปี
รวมทั้งปรับปรุงเส้นทางคมนาคมรอบท่าเรือแหลมฉบัง ด้วยการขยายเส้นทางเข้า-ออกจากท่าเรือไปยังถนนสายหลัก การสร้างถนนเชื่อมระหว่างท่าเรือแหลมฉบัง ไปยังนิคมอุตสาหกรรมมาบตาพุดโดยตรง และสร้างส่วนต่อขยายทางยกระดับ จากทางยกระดับบูรพาวิถี มายังท่าเรือแหลมฉบังไปที่พัทยาและมาบตาพุด เพื่อให้ระบบการขนส่งมีศักยภาพมากขึ้น ร่นระยะเวลาและลดต้นทุนการขนส่งให้ได้ร้อยละ 2 ซึ่งเป็นการเพิ่มศักยภาพการแข่งขันกับประเทศอื่น