นายธีระชน มโนมัยพิบูลย์ รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ชี้แจงกรณีต่ออายุสัญญาว่าจ้างการเดินรถไฟฟ้า BTS ระหว่างบริษัท กรุงเทพธนาคมจำกัด หรือ KC กับบริษัทขนส่งมวลกรุงเทพจำกัดมหาชน ไปอีก 13 ปี รวมเป็น 30 ปี โดยยืนยันว่า การดำเนินการไม่ได้เข้าข่ายผิดกฎหมายว่าด้วยการไม่ให้เอกชนเข้าร่วมงาน หรือดำเนินกิจการของรัฐ ปี 2535 หรือกฎหมายร่วมทุน เนื่องจากสัญญาเกิดขึ้นก่อนกฎหมายมีผลบังคับใช้ กรุงเทพมหานครยึดกฎหมายบริหารราชการกรุงเทพมหานครปี 2528 มาตรา 89 (8) ในการบริหารขนส่งมวลชน
ส่วนการแก้ไขข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร ที่ให้อำนาจผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครว่าจ้างบริษัท KC โดยวิธีพิเศษ ผ่านความเห็นชอบจากสภากรุงเทพมหานครแล้ว และได้เพื่อเอื้อประโยชน์ต่อการบริหารระบบขนส่งมวลชน ซึ่งข้อบัญญัติดังกล่าวก็เพื่อรองรับรายละเอียดของกฎหมายบริหารราชการกรุงเทพมหานครปี 2528
ทั้งนี้ กฎหมายร่วมทุนจะมีคณะกรรมการประสานงานกับกำโครงการขนส่งมวลชน กทม.ประชุมร่วมกัน ปีละ 2 ครั้ง เพื่อรายงานให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยรับทราบ ซึ่งในคณะกรรมการมีสนข.และกระทรวงการคลัง และกรุงเทพมหานครเข้าร่วมประชุม และในสัปดาห์จะรายงานการต่ออายุสัมปทานให้ที่ประชุมคณะกรรมการได้รับทราบ
ส่วนการแก้ไขข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร ที่ให้อำนาจผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครว่าจ้างบริษัท KC โดยวิธีพิเศษ ผ่านความเห็นชอบจากสภากรุงเทพมหานครแล้ว และได้เพื่อเอื้อประโยชน์ต่อการบริหารระบบขนส่งมวลชน ซึ่งข้อบัญญัติดังกล่าวก็เพื่อรองรับรายละเอียดของกฎหมายบริหารราชการกรุงเทพมหานครปี 2528
ทั้งนี้ กฎหมายร่วมทุนจะมีคณะกรรมการประสานงานกับกำโครงการขนส่งมวลชน กทม.ประชุมร่วมกัน ปีละ 2 ครั้ง เพื่อรายงานให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทยรับทราบ ซึ่งในคณะกรรมการมีสนข.และกระทรวงการคลัง และกรุงเทพมหานครเข้าร่วมประชุม และในสัปดาห์จะรายงานการต่ออายุสัมปทานให้ที่ประชุมคณะกรรมการได้รับทราบ
