สายการบินแควนตัสซึ่งเป็นสายการบินแห่งชาติของประเทศออสเตรเลียประกาศแยกกิจการเที่ยวบินในประเทศและระหว่างประเทศ เพื่อลดค่าใช้จ่าย
การแยกกิจการเที่ยวบินในและระหว่างประเทศครั้งนี้ เป็นส่วนหนึ่งของแผนฟื้นฟู ที่มีระยะเวลา 5 ปี ซึ่งจะมีผลในวันที่ 1 กรกฎาคมนี้
นายอลัน จอยซ์ ผู้บริหารสายการบินแควนตัส กล่าวว่า แผนการปรับปรุงกิจการเที่ยวบินระหว่างประเทศ ซึ่งมีระยะเวลา 5 ปี ประกอบด้วย การเปิดเส้นทางการบินทั่วโลก มองหาพันธมิตรที่แนบแน่น เน้นการลงทุนอย่างชาญฉลาดในบริการและผลิตภัณฑ์ รวมถึงการบริหารจัดการทรัพย์สินอย่างมีวินัย
ทั้งนี้ จำนวนผู้โดยสารที่ลดลง ประกอบกับราคาเชื้อเพลิงสูงขึ้น ทำให้กำไรของสายการบินต่างๆ ทั่วโลกปรับลดลง จึงจำเป็นต้องปรับตัวด้วยการลดค่าใช้จ่าย
เมื่อวานนี้ สายการบินแควนตัส เพิ่งประกาศแผนปลดพนักงาน 500 ตำแหน่ง ซึ่งเป็นจำนวนเดียวกับที่เคยปลดไปแล้วเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ ที่ผ่านมา โดยแผนปรับลดล่าสุด เป็นพนักงานฝ่ายซ่อมบำรุง วิศวกร และฝ่ายปฏิบัติการภาคพื้นดิน
นอกจากนี้ยังมีแผนจะขายฝ่ายจัดเตรียมอาหารบนเครื่อง เพื่อลดค่าใช้จ่าย 900 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย หรือประมาณ 28,800 ล้านบาท
สำหรับปีงบประมาณ 2010-2011 การดำเนินงานในส่วนของเที่ยวบินระหว่างประเทศ ขาดทุนมากกว่า 200 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย หรือประมาณ 6,400 ล้านบาท
การแยกกิจการเที่ยวบินในและระหว่างประเทศครั้งนี้ เป็นส่วนหนึ่งของแผนฟื้นฟู ที่มีระยะเวลา 5 ปี ซึ่งจะมีผลในวันที่ 1 กรกฎาคมนี้
นายอลัน จอยซ์ ผู้บริหารสายการบินแควนตัส กล่าวว่า แผนการปรับปรุงกิจการเที่ยวบินระหว่างประเทศ ซึ่งมีระยะเวลา 5 ปี ประกอบด้วย การเปิดเส้นทางการบินทั่วโลก มองหาพันธมิตรที่แนบแน่น เน้นการลงทุนอย่างชาญฉลาดในบริการและผลิตภัณฑ์ รวมถึงการบริหารจัดการทรัพย์สินอย่างมีวินัย
ทั้งนี้ จำนวนผู้โดยสารที่ลดลง ประกอบกับราคาเชื้อเพลิงสูงขึ้น ทำให้กำไรของสายการบินต่างๆ ทั่วโลกปรับลดลง จึงจำเป็นต้องปรับตัวด้วยการลดค่าใช้จ่าย
เมื่อวานนี้ สายการบินแควนตัส เพิ่งประกาศแผนปลดพนักงาน 500 ตำแหน่ง ซึ่งเป็นจำนวนเดียวกับที่เคยปลดไปแล้วเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ ที่ผ่านมา โดยแผนปรับลดล่าสุด เป็นพนักงานฝ่ายซ่อมบำรุง วิศวกร และฝ่ายปฏิบัติการภาคพื้นดิน
นอกจากนี้ยังมีแผนจะขายฝ่ายจัดเตรียมอาหารบนเครื่อง เพื่อลดค่าใช้จ่าย 900 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย หรือประมาณ 28,800 ล้านบาท
สำหรับปีงบประมาณ 2010-2011 การดำเนินงานในส่วนของเที่ยวบินระหว่างประเทศ ขาดทุนมากกว่า 200 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย หรือประมาณ 6,400 ล้านบาท
