นายอำพน กิตติอำพน ประธานกรรมการ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า ที่ประชุมคณะกรรมการบริษัทวันนี้ ยังไม่พิจารณาการจัดหาเครื่องบิน ระยะที่ 2 จำนวน 38 ลำ ทั้งการจัดซื้อและเช่าระยะยาว เนื่องจากต้องการให้ คณะกรรมการบริหารความเสี่ยง กลับไปพิจารณาความเสี่ยงทางการเงิน หลังจากในปีที่ผ่านมาบริษัทประสบผลขาดทุนถึง 1.02 หมื่นล้านบาท
ทั้งนี้ เพราะในปีที่ผ่านมา มีปัจจัยด้านราคาน้ำมัน ที่ปรับตัวสูงขึ้น ภาวะเศรษฐกิจโลก รวมถึงการแข่งขันธุรกิจการบินรุนแรง ทั้งจากสายการบินตะวันออกกลาง และสายการบินต้นทุนต่ำ รวมถึง ภัยธรรมชาติที่กระทบต่อธุรกิจการบิน
อย่างไรก็ตาม ยืนยันว่า การพิจารณาล่าช้าไปนั้น ไม่ได้กระทบแผนงานของบริษัท เพราะบริษัทยังมีเครื่องบินที่รอรับมอบไปจนถึงปี 59 จากการจัดหาเครื่องบินระยะที่ 1 จำนวน 37 ลำ รวมทั้ง เครื่องบินที่ปรับปรุงที่นั่งภายใน ทั้งหมดกว่า 50 ลำ
ทั้งนี้ เพราะในปีที่ผ่านมา มีปัจจัยด้านราคาน้ำมัน ที่ปรับตัวสูงขึ้น ภาวะเศรษฐกิจโลก รวมถึงการแข่งขันธุรกิจการบินรุนแรง ทั้งจากสายการบินตะวันออกกลาง และสายการบินต้นทุนต่ำ รวมถึง ภัยธรรมชาติที่กระทบต่อธุรกิจการบิน
อย่างไรก็ตาม ยืนยันว่า การพิจารณาล่าช้าไปนั้น ไม่ได้กระทบแผนงานของบริษัท เพราะบริษัทยังมีเครื่องบินที่รอรับมอบไปจนถึงปี 59 จากการจัดหาเครื่องบินระยะที่ 1 จำนวน 37 ลำ รวมทั้ง เครื่องบินที่ปรับปรุงที่นั่งภายใน ทั้งหมดกว่า 50 ลำ
