นายอัยยณัฐ ถินอภัย ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย หรือ กทพ. เปิดเผยความคืบหน้าโครงการติดตั้งกันชนยืดหยุ่น เพื่อป้องกันรถยนต์วิ่งชนแล้วตกทางด่วน เนื่องจากที่ผ่านมาเกิดอุบัติเหตุลักษณะดังกล่าวเกิดขึ้น
อย่างไรก็ตาม การติดตั้งกันชนดังกล่าว ขณะนี้มีแผนติดตั้ง 4 จุด ประกอบด้วย บริเวณขาออกทางด่วนพระราม 6 บริเวณทางยกระดับพญาไท บริเวณด่านฉลองรัช-รามอินทรา และบริเวณด่านบูรพาวิถี เชื่อมต่อกาญจนาภิเษก ทั้งนี้พบว่า ทั้ง 4 จุด เกิดอุบัติเหตุรถบนทางด่วนชนบริเวณทางแยกและตกลงมาด้านล่าง หากติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวแล้วเสร็จ จะสามารถป้องกันอุบัติเหตุได้
สำหรับงบประมาณลงทุนติดตั้งอุปกรณ์ จะใช้งบประมาณจุดละ 7-8 แสนบาท นอกจากนี้ กทพ.ดำเนินการติดตั้งบริเวณทางด่วนกาญจนาภิเษก เชื่อมต่อวงแวนอุตสาหกรรม เรียบร้อยแล้ว
นอกจากนี้ กทพ.ยังมีโครงการที่ร่วมกับกรมการขนส่งทางบก ในการติดตั้งกล้องตรวจจับความเร็วอัตโนมัติบนทางด่วน โดยกรมการขนส่งทางบก จะนำระบบการติดตามและตรวจจับความเร็วของรถ กับรถตู้โดยสารสาธารณะ หรือ อาร์เอฟไอดี เข้ามาใช้เพื่อตรวจจับความเร็วรถที่ใช้บริการ โดยระบบกล้องตรวจจับความเร็วอัตโนมัติ สามารพบอกรายละเอียดความเร็วรถ ทะบียนรถ รวมถึงพฤติกรรมผู้ใช้ทางว่า ปฏิบัติผิดกฎจราจร ขณะขับขี่รถหารือไม่ ซึ่งการติดตั้งดังกล่าวจะติดตั้งทั้งหมด 3 แห่ง ประกอบด้วย ทางด่วนกาญจนาภิเษก จำนวน 2 ตัว ด่วนบูรพาวิถี จำนวน 2 ตัว และด่วนฉลองรัช จำนวน 2 ตัว
อย่างไรก็ตาม ทั้ง 2 โครงการ ถือว่าเป็นโครงการเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยกับผู้ใช้รถ โดยจะใช้เป็นงบประมาณเบิกจ่ายประจำปี 2555 คาดว่าแล้วเสร็จภายในปี 2555 โดยเป็นงบประมาณลงทุนทั้งหมด จำนวน 15 ล้านบาท
อย่างไรก็ตาม การติดตั้งกันชนดังกล่าว ขณะนี้มีแผนติดตั้ง 4 จุด ประกอบด้วย บริเวณขาออกทางด่วนพระราม 6 บริเวณทางยกระดับพญาไท บริเวณด่านฉลองรัช-รามอินทรา และบริเวณด่านบูรพาวิถี เชื่อมต่อกาญจนาภิเษก ทั้งนี้พบว่า ทั้ง 4 จุด เกิดอุบัติเหตุรถบนทางด่วนชนบริเวณทางแยกและตกลงมาด้านล่าง หากติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวแล้วเสร็จ จะสามารถป้องกันอุบัติเหตุได้
สำหรับงบประมาณลงทุนติดตั้งอุปกรณ์ จะใช้งบประมาณจุดละ 7-8 แสนบาท นอกจากนี้ กทพ.ดำเนินการติดตั้งบริเวณทางด่วนกาญจนาภิเษก เชื่อมต่อวงแวนอุตสาหกรรม เรียบร้อยแล้ว
นอกจากนี้ กทพ.ยังมีโครงการที่ร่วมกับกรมการขนส่งทางบก ในการติดตั้งกล้องตรวจจับความเร็วอัตโนมัติบนทางด่วน โดยกรมการขนส่งทางบก จะนำระบบการติดตามและตรวจจับความเร็วของรถ กับรถตู้โดยสารสาธารณะ หรือ อาร์เอฟไอดี เข้ามาใช้เพื่อตรวจจับความเร็วรถที่ใช้บริการ โดยระบบกล้องตรวจจับความเร็วอัตโนมัติ สามารพบอกรายละเอียดความเร็วรถ ทะบียนรถ รวมถึงพฤติกรรมผู้ใช้ทางว่า ปฏิบัติผิดกฎจราจร ขณะขับขี่รถหารือไม่ ซึ่งการติดตั้งดังกล่าวจะติดตั้งทั้งหมด 3 แห่ง ประกอบด้วย ทางด่วนกาญจนาภิเษก จำนวน 2 ตัว ด่วนบูรพาวิถี จำนวน 2 ตัว และด่วนฉลองรัช จำนวน 2 ตัว
อย่างไรก็ตาม ทั้ง 2 โครงการ ถือว่าเป็นโครงการเพิ่มประสิทธิภาพความปลอดภัยกับผู้ใช้รถ โดยจะใช้เป็นงบประมาณเบิกจ่ายประจำปี 2555 คาดว่าแล้วเสร็จภายในปี 2555 โดยเป็นงบประมาณลงทุนทั้งหมด จำนวน 15 ล้านบาท
