นายสุพจน์ ทรัพย์ล้อม ปลัดกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า บริษัทที่ปรึกษาโครงการการก่อสร้างรถไฟฟ้า สรุปการศึกษารูปแบบทางเลือกโครงการ และรูปแบบที่เหมาะสม โครงการรถไฟฟ้าสายสีแดง บริเวณสถานีรถไฟจิตรลดา แนวเส้นทาง และองค์ประกอบโครงการช่วงพญาไท มักกะสัน หัวหมาก โดยนำผลศึกษา ผลตอบแทนด้านเศรษฐกิจและการเงิน รูปแบบการลงทุน การออกแบบจุดผ่านทางรถไฟ การศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม และพิจารณาแบบของโครงการที่บริเวณสถานีรถไฟจิตรลดา มาเสนอ ซึ่งมีความคืบหน้าและเป็นที่น่าพอใจ
นอกจากนี้ได้มอบหมายให้ศึกษาถึงการเพิ่มแท็ค เพื่อรองรับรถไฟความเร็วสูงที่จะมาจากภาคตะวันออกสู่สถานีรถไฟบางซื่อ ว่าจะสามารถดำเนินการได้หรือไม่
นอกจากนี้ได้มอบหมายให้ศึกษาถึงการเพิ่มแท็ค เพื่อรองรับรถไฟความเร็วสูงที่จะมาจากภาคตะวันออกสู่สถานีรถไฟบางซื่อ ว่าจะสามารถดำเนินการได้หรือไม่