นายวีระพล จิรประดิษฐกุล อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน เปิดเผยว่า ยอดการใช้เชื้อเพลิง 5 เดือนแรกปีนี้ เทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว พบว่ามีการใช้ก๊าซ NGV เพิ่มขึ้นร้อยละ 35 หรือจากวันละ 4.6 ล้านกิโลกรัม เป็น 6.2 ล้านกิโลกรัม สาเหตุเนื่องจากราคาน้ำมันที่สูงขึ้น และรัฐบาลตรึงราคา NGV ที่กิโลกรัมละ 8.50 บาท
ทั้งนี้ เฉพาะเดือนพฤษภาคม มีการใช้เพิ่มขึ้นร้อยละ 10 หรือจากวันละ 6 ล้านกิโลกรัม เป็น 6.6 ล้านกิโลกรัม ส่งผลให้สิ้นเดือนพฤษภาคม มีรถไปติดตั้งอุปกรณ์ NGV ทั้งสิ้น 260,000 คัน
ขณะที่ก๊าซหุงต้ม หรือ LPG มียอดใช้เพิ่มร้อยละ 24 โดยภาคขนส่งเพิ่มขึ้นร้อยละ 27 ปิโตรเคมีเพิ่มขึ้นร้อยละ 56 และเฉพาะเดือนพฤษภาคม มีการใช้ LPG ในภาคขนส่งเพิ่มขึ้นถึงร้อยละ 5 สำหรับรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงชนิดนี้ 4 เดือนแรกในปีนี้ เพิ่มขึ้น 50,000 คัน ทำให้ขณะนี้มีรถติดตั้งอุปกรณ์ LGP มากกว่า 700,000 คัน
ส่วนมาตรการตรึงราคาดีเซลไม่ให้เกินลิตรละ 29.99 บาท ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์นั้น ส่งผลให้ปัจจุบันมีรถดีเซลจดทะเบียนกับกรมการขนส่งทางบกมากกว่า 7 ล้านคัน
อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน ยังคาดการณ์ราคาน้ำมันดิบเวสต์เทกซัส ในช่วงไตรมาสที่ 2 ซื้อขายที่ตลาดไนเม็กซ์ ที่บาร์เรลละ 104 ดอลลาร์สหรัฐฯ
ทั้งนี้ เฉพาะเดือนพฤษภาคม มีการใช้เพิ่มขึ้นร้อยละ 10 หรือจากวันละ 6 ล้านกิโลกรัม เป็น 6.6 ล้านกิโลกรัม ส่งผลให้สิ้นเดือนพฤษภาคม มีรถไปติดตั้งอุปกรณ์ NGV ทั้งสิ้น 260,000 คัน
ขณะที่ก๊าซหุงต้ม หรือ LPG มียอดใช้เพิ่มร้อยละ 24 โดยภาคขนส่งเพิ่มขึ้นร้อยละ 27 ปิโตรเคมีเพิ่มขึ้นร้อยละ 56 และเฉพาะเดือนพฤษภาคม มีการใช้ LPG ในภาคขนส่งเพิ่มขึ้นถึงร้อยละ 5 สำหรับรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงชนิดนี้ 4 เดือนแรกในปีนี้ เพิ่มขึ้น 50,000 คัน ทำให้ขณะนี้มีรถติดตั้งอุปกรณ์ LGP มากกว่า 700,000 คัน
ส่วนมาตรการตรึงราคาดีเซลไม่ให้เกินลิตรละ 29.99 บาท ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์นั้น ส่งผลให้ปัจจุบันมีรถดีเซลจดทะเบียนกับกรมการขนส่งทางบกมากกว่า 7 ล้านคัน
อธิบดีกรมธุรกิจพลังงาน ยังคาดการณ์ราคาน้ำมันดิบเวสต์เทกซัส ในช่วงไตรมาสที่ 2 ซื้อขายที่ตลาดไนเม็กซ์ ที่บาร์เรลละ 104 ดอลลาร์สหรัฐฯ
